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　　今天起，本市出租汽車(chē)運價(jià)開(kāi)始上調。本報記者上午實(shí)地采訪(fǎng)發(fā)現，由于將所有計價(jià)器調整完畢需要一個(gè)過(guò)程，目前正處于新、老價(jià)格共存期間，一些精明的乘客在挑選出租車(chē)公司品牌的同時(shí)，還根據車(chē)輛后三角窗上的價(jià)格標簽顏色(新運價(jià)藍色、老運價(jià)紅色)選擇——挑紅棄藍。

　　的哥

　　調好計價(jià)器生意受影響

　　由于不是工作日，上午出租汽車(chē)的生意顯得較為清淡。長(cháng)壽路亞新生活廣場(chǎng)前，好幾輛出租汽車(chē)�？吭诼愤吅蚩�。一位小伙子先來(lái)到一輛品牌公司的出租車(chē)前，看了看車(chē)輛擋風(fēng)玻璃前亮著(zhù)綠燈的“空車(chē)”指示牌，又瞄了瞄后三角窗上的起步費12元的藍色標簽后，調頭走向另一輛小型公司的出租車(chē)：“坐老價(jià)鈿的車(chē)，能省多少省多少�！倍�那輛品牌公司出租車(chē)駕駛員卻苦笑著(zhù)對記者說(shuō)，“算啥名堂，剛剛調好計價(jià)器，平常大家搶著(zhù)坐阿拉品牌公司的車(chē)，今朝卻不吃香了�！�

　　乘客

　　以后去機場(chǎng)考慮坐巴士

　　記者隨后就此次出租汽車(chē)運價(jià)的調整，現場(chǎng)采訪(fǎng)了一些候車(chē)乘客及出租車(chē)駕駛員。一位楊姓白領(lǐng)中年男子認為，這次出租汽車(chē)運價(jià)調整還屬正常，“可以理解，出租車(chē)畢竟不是公交車(chē)，不是每天上下班都非要坐的，有急事的、趕時(shí)間的，要打車(chē)的還是會(huì )打車(chē)”；不過(guò)他仍覺(jué)得，長(cháng)距離的、尤其是夜間打車(chē)的費用肯定要多支出不少，“以前出差往返浦東機場(chǎng)一般都會(huì )打車(chē)，現在每次要增加二三十元，夜間更厲害，看來(lái)以后要考慮坐機場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)巴士了”。

　　擔憂(yōu)

　　“黑車(chē)”沖擊正規出租車(chē)

　　一位開(kāi)了二十多年出租車(chē)的駕駛員告訴記者，他并不擔心調價(jià)后客流會(huì )下降多少，“以前每次出租車(chē)調價(jià)后都會(huì )出現一個(gè)過(guò)渡期，剛開(kāi)始肯定有些影響，但過(guò)了一段時(shí)間，一切又都照舊了”。一邊的另一位駕駛員卻顯得有些擔憂(yōu)，“我倒不擔心客人會(huì )減少、收入會(huì )下降，我們絕大多數駕駛員擔心的是這次提價(jià)后，一些‘黑車(chē)’又會(huì )蠢蠢欲動(dòng)了，這對我們這些正規駕駛員的影響更大”，他希望有關(guān)部門(mén)繼續加大打擊“黑車(chē)”、“克隆車(chē)”的力度，改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境，維護廣大出租車(chē)駕駛員的合法權益。

　　今天早晨起，本市首批出租汽車(chē)開(kāi)始按計劃實(shí)施計價(jià)器的調整�！鞍褪砍鲎狻笨偨�(jīng)理潘春麟在計價(jià)器改裝現場(chǎng)對本報記者表示，出租車(chē)運價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機制的再次啟動(dòng)，對整個(gè)行業(yè)的服務(wù)水平提出了更高的要求，經(jīng)營(yíng)企業(yè)將不斷完善規范文明服務(wù)的舉措，更好地服務(wù)廣大乘客。 本報記者 張欣平