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　　昨天，新通用汽車(chē)總裁兼CEO韓德勝訪(fǎng)華并在上海召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )。這是韓德勝4月1日就任新通用CEO后首次訪(fǎng)華。韓德勝就悍馬交易、歐寶交易等熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行解答。他確認，通用目前與騰中敲定的價(jià)格是1.5億美元，他對這一價(jià)格感到滿(mǎn)意。

　　-關(guān)于悍馬

　　悍馬賣(mài)1.5億美元我很滿(mǎn)意

　　“我很滿(mǎn)意悍馬這個(gè)交易�！必攧�(wù)出身的韓德勝慣于嚴謹，即使說(shuō)到滿(mǎn)意時(shí)也沒(méi)有笑容。在他兩旁的中國總裁和國際部總裁卻頻頻點(diǎn)頭。

　　數日前，通用宣布與騰中簽署最終協(xié)議，以1.5億美元的價(jià)格甩出了這個(gè)包袱。該價(jià)格尚不足去年通用希望出售價(jià)的一半。

　　韓德勝表示，目前新通用仍然和騰中保持著(zhù)緊密的聯(lián)系，也會(huì )盡力幫助騰中通過(guò)兩國政府的審批，但他同時(shí)表示，騰中高管曾很自信地對他說(shuō)，這個(gè)交易會(huì )被中國政府批準。

　　目前騰中的申請書(shū)和審批材料已遞交至四川省商務(wù)廳，但該廳尚未遞交給商務(wù)部。由于騰中申請的是購買(mǎi)品牌，并未提及國產(chǎn)問(wèn)題，因此只需要商務(wù)部批準。這無(wú)疑降低了難度。

　　韓德勝昨天回避了悍馬是否在中國國產(chǎn)的問(wèn)題。他表示，一切要按照合同來(lái)履行。

　　騰中和通用的交易使得悍馬的3000名工人保住了就業(yè)機會(huì )。根據協(xié)議，2012年后悍馬并不一定會(huì )在美國生產(chǎn)，屆時(shí)這些工人的命運將重新面臨考驗。不過(guò)，到時(shí)候這個(gè)問(wèn)題已不在韓德勝的考慮范圍。他目前更多考慮能從悍馬身上收回多少殘余價(jià)值——“1.5億美元只是現在的價(jià)格，還沒(méi)有最終確定�！表n德勝表示。

　　-關(guān)于上市

　　新通用明年下半年重啟IPO

　　老通用破產(chǎn)后，新通用將重新上市。這個(gè)問(wèn)題昨天被重新提起。韓德勝昨天確認說(shuō)，通用汽車(chē)將于明年下半年重新IPO，目前正在做準備工作。

　　韓德勝透露，新通用目前正在做幾件事情，以向IPO的目標邁進(jìn)。他表示，在隨后的幾個(gè)月里，新通用管理層將和董事會(huì )商議重新制定一系列目標，包括盈利和現金流等。

　　“因為有很多的準備工作需要去完成，所以我們無(wú)法在明年上半年上市�！表n德勝強調，在美國政府國有資本撤出方面就比較復雜，如要撤出則意味著(zhù)新通用需要尋找新的投資者，因此需要看經(jīng)濟復蘇情況。

　　韓德勝說(shuō)，今年三季度，通用汽車(chē)在全球的市場(chǎng)份額為11.9%，比今年上半年提升了0.3%。中國業(yè)務(wù)無(wú)疑也是通用重新上市的關(guān)鍵。與全球業(yè)務(wù)相比，通用在中國的業(yè)務(wù)增長(cháng)驚人。今年前9個(gè)月，通用汽車(chē)及在華合資企業(yè)實(shí)現銷(xiāo)量129萬(wàn)余輛，同比增長(cháng)55.6%，刷新歷史紀錄。

　　韓德勝透露，今年初到明年底，在別克和雪佛蘭品牌旗下，通用將在中國市場(chǎng)分別推出5款全新車(chē)型。 西南證券汽車(chē)分析師表示，借助中國市場(chǎng)和全球部分市場(chǎng)的復蘇，以及業(yè)務(wù)重組，新通用的業(yè)務(wù)已表現出強勁競爭力，但通用沒(méi)有必要著(zhù)急上市，先穩定其全球份額，加大研發(fā)環(huán)保小型汽車(chē)產(chǎn)品才是安身立命之本。

　　-關(guān)于歐寶

　　出售最終協(xié)議

　　本周或簽

　　今年初以來(lái)，通用出售歷史悠久的歐寶引起全球轟動(dòng)，由于在歐洲擁有5個(gè)工廠(chǎng)，涉及5萬(wàn)人就業(yè)，西歐多個(gè)國家甚至需要因此進(jìn)行持續磋商。9月10日，通用宣布同意將歐寶55%的股權出售給麥格納和俄羅斯儲備銀行組成的財團。

　　針對這一交易，韓德勝昨天透露，通用“很可能”將于本周簽訂出售歐寶業(yè)務(wù)的最終協(xié)議。韓德勝表示，通用與麥格納的協(xié)議是保持目前的經(jīng)銷(xiāo)商格局不變，因此未來(lái)歐寶的銷(xiāo)售還是會(huì )經(jīng)由通用汽車(chē)原本的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )來(lái)進(jìn)行。

　　興業(yè)證券汽車(chē)分析師林木紅表示，通用依然控制著(zhù)歐寶的銷(xiāo)售權，加上對采購權和研發(fā)權的把持，通用實(shí)際上沒(méi)有賣(mài)出歐寶，只是獲得了一些戰略投資資金。

　　記者了解到，目前麥格納已經(jīng)制定了部分裁員計劃，除德國外，其他國家的工人都可能受到影響。歐盟委員會(huì )目前正質(zhì)疑德國給予麥格納貸款擔保的合法性，歐寶交易仍面臨變數。（記者 楊開(kāi)然 鄂佳）