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　　舊一年度的鐵礦石價(jià)格談判尚未有最終結果，中國就已經(jīng)開(kāi)始為新一年度鐵礦石談判做“熱身”準備了。在日前舉行的“第九屆中國鋼鐵原材料國際研討會(huì )”上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)單尚華明確指出中國必須構建鐵礦石進(jìn)口新模式。這種新模式內容包括：由于礦價(jià)波動(dòng)對鋼材成本影響較大，結算周期定為自1月1日至12月31日，在中國的一個(gè)財政年度內；長(cháng)協(xié)礦實(shí)現量?jì)r(jià)互動(dòng)，進(jìn)口量大價(jià)格應當從優(yōu)；全國實(shí)行統一價(jià)格，不能再分長(cháng)協(xié)礦價(jià)和現貨礦價(jià)，所有跟中國鋼鐵企業(yè)簽訂協(xié)議的供貨商都要實(shí)行這一個(gè)價(jià)格，以避免倒賣(mài)鐵礦石現象發(fā)生。這被認為是2010年談判雙方的第一次交鋒。

　　從單尚華傳達的信息看，中鋼協(xié)似乎對新一輪談判做好了充分的準備，已經(jīng)找到了中國鐵礦石頑疾所在。但話(huà)又說(shuō)回來(lái)，這種新模式的探索不可能一蹴而就，需要耐心和協(xié)商。

　　我們注意到，經(jīng)濟危機之下鋼鐵行業(yè)遭遇寒流，產(chǎn)能過(guò)剩壓力很大。據測算，2009年國內鐵礦石需求比2008年減少6000萬(wàn)噸。而中國鐵礦石進(jìn)口2009年將縮減至3.5億噸，縮減比例達21%。在這種態(tài)勢下，鐵礦石長(cháng)協(xié)價(jià)下降成為了各方共識。雖然作為亞洲鐵礦石消費的三大主力，中日韓此前也結成談判聯(lián)盟，但日韓卻率先被對手攻破，使得中國鋼鐵談判陷入被動(dòng)。至今中國與世界礦業(yè)巨頭未能達成協(xié)議，從而將中國鋼鐵業(yè)推向陌生境地，并進(jìn)一步削弱了有著(zhù)40年歷史的基準價(jià)格體系，將全球鐵礦石談判正式拉進(jìn)后長(cháng)協(xié)時(shí)代。

　　中國要想在新一年度的鐵礦石談判中取得突破，需要做的事情還很多。在筆者看來(lái)，以下幾個(gè)方面必須引起關(guān)注。

　　首先，加強國內鐵礦石進(jìn)口的管理機制。據統計，我國目前具備鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)的企業(yè)共有112家，雖然國家有 “代理費3%至5%”的規定，但在實(shí)際操作過(guò)程中，關(guān)于代理費的規定卻成了一紙空文。進(jìn)口代理本來(lái)是為沒(méi)有進(jìn)口資質(zhì)的中小鋼企服務(wù)的，但實(shí)際上卻成為少數大企業(yè)或貿易商牟利的特權。如：去年南方某大型鋼鐵企業(yè)全年銷(xiāo)售長(cháng)協(xié)礦近400萬(wàn)噸，純利潤不少于18億元，占到其當年總利潤的近30%，這樣的倒賣(mài)行為是常有的。

　　其次，要抑制國內鋼企推高動(dòng)鐵礦石價(jià)格上漲。在今年的談判中，中鋼協(xié)與外國鐵礦石供應商談得極其艱苦，而國內鋼企的“大佬”們卻又橫插一杠，掀起了鋼材漲價(jià)風(fēng)，紛紛上調鋼材價(jià)格。毫無(wú)疑問(wèn)，這種調價(jià)行為對鐵礦石價(jià)格的談判產(chǎn)生負面影響。當國有大型鋼企出現這樣的問(wèn)題時(shí)，中小鋼鐵企業(yè)就不再對這樣的談判抱有任何期待了。據來(lái)自一位中小鋼企的人士透露，去年鐵礦石現貨價(jià)最貴漲到了1590元，比同品位的長(cháng)協(xié)礦價(jià)格要高出四五百元/噸。那時(shí)候有長(cháng)協(xié)資質(zhì)的大企業(yè)，并沒(méi)有拿出礦石來(lái)支持他們的發(fā)展，反而將低價(jià)購進(jìn)的長(cháng)協(xié)礦高價(jià)賣(mài)給他們�？梢�(jiàn)，在這個(gè)龐大產(chǎn)業(yè)背后糾纏的不僅僅是國內鋼企與國際礦石巨頭之間的利益博弈，還有國內鋼企之間的利益競爭，更多大企業(yè)與中小企業(yè)間不平等競爭，增加了談判的難度。

　　此外，隨著(zhù)我國經(jīng)濟刺激計劃和鋼鐵行業(yè)振興規劃的實(shí)施之后，我國經(jīng)濟復蘇態(tài)勢已經(jīng)確立。在這種大背景下，強勁的市場(chǎng)需求也會(huì )給我國新一輪鐵礦石談判帶來(lái)一定影響。我們注意到，就在礦價(jià)談判“熱身”的敏感階段，海關(guān)最新的鐵礦石進(jìn)口數據卻讓人大吃一驚：今年9月份中國進(jìn)口鐵礦石6455萬(wàn)噸，較8月份大幅增加1487萬(wàn)噸，增幅達30%，再次刷新中國進(jìn)口鐵礦石的月度記錄。到10月中旬左右，全國主要港口鐵礦石庫存達7300萬(wàn)噸。而力拓10月14日也表示，由于來(lái)自中國鋼企的龐大需求推動(dòng)，三季度礦石產(chǎn)量上升到歷史高位。三季度鐵礦石產(chǎn)量為4750萬(wàn)噸，比去年的4240萬(wàn)噸增加12%，而環(huán)比增產(chǎn)5%。力拓當天還把全年計劃產(chǎn)量提高7.5%，以應對中國的龐大需求。這反映出目前全球鐵礦石供應處于寬松的現狀，所以應該注意這一點(diǎn)，并反映到明年的鐵礦石價(jià)格談判中去。

　　當然，全球三大礦商在現有壟斷性的基礎上還會(huì )進(jìn)一步追求資源整合的動(dòng)力，比如澳礦巨頭必和必拓就發(fā)布最新消息說(shuō)它已向澳大利亞另一家資源企業(yè)聯(lián)合金屬公司發(fā)出了收購要約，以每股1.3澳元的價(jià)格現金收購其全部已發(fā)行股票。如果收購能成功，兩家在西澳“緊鄰”的鐵礦石資源將合并開(kāi)發(fā)�？梢�(jiàn)，這也需要加以密切關(guān)注，并盡早做好準備，防范于未然。

　　總而言之，中國鋼鐵業(yè)要不要放棄傳統的年度鐵礦石定價(jià)“基準”，其最大顧慮在于未來(lái)能否保證獲得鐵礦石資源的穩定供應。近年來(lái)，中國從國際市場(chǎng)采購的鐵礦石越來(lái)越多，未來(lái)這一需求還將繼續增長(cháng)，因此，采取經(jīng)濟手段以入股或收購的方式保障資源供應至關(guān)重要。盡管這并不容易，前段時(shí)間中鋁收購力拓失敗就可以看到，但我們仍然需要更多的智慧和耐力來(lái)堅持。(周子勛 )