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　　油價(jià)遲遲未見(jiàn)調整，而在上調臨近的強烈預期下，石油貿易商已開(kāi)始囤油，等待油價(jià)上調之后獲利。

　　易貿資訊監測，截至上周末，布倫特、迪拜、辛塔三地原油近22日均價(jià)較9月28日基準期價(jià)上漲4.60%。根據規定，當國際油價(jià)連續22個(gè)交易日變化率超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內成品油價(jià)格。因此，業(yè)內普遍認為國內成品油價(jià)格上調僅僅是時(shí)間問(wèn)題。在預期明朗的情況下，各方都在為調價(jià)做準備。

　　在成都等地區，中石油、中石化已將汽柴油批發(fā)價(jià)上推至最高限價(jià)，有的地區兩大主營(yíng)單位更是已基本停止批發(fā)。不過(guò)，在華北區域的成品油市場(chǎng)，兩大主營(yíng)還沒(méi)有任何動(dòng)作。

　　中國加油站網(wǎng)主編黃順敬告訴記者，以北京地區柴油為例，其最高零售價(jià)為7150元/噸，在保證300元/噸的利潤前提下，柴油批發(fā)價(jià)最高可以達到6850元/噸。而昨日，中石化北京公司對外的批發(fā)價(jià)僅為6500元/噸。

　　“許多貿易商已開(kāi)始囤油�！秉S順敬說(shuō)，近期兩大主營(yíng)銷(xiāo)售表現出色。

　　黃順敬認為，之所以出現這種狀況，一方面是因為目前各地區的銷(xiāo)售公司面臨的銷(xiāo)售壓力較大，調價(jià)前是完成銷(xiāo)售任務(wù)的好時(shí)機。另外，兩大主營(yíng)對于后期的銷(xiāo)售并不太看好。(潘建)