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　　據中國之聲《新聞和報紙摘要》6時(shí)45分報道，寒流過(guò)后，這兩天，各地氣溫已漸漸回暖。但是，由降溫誘發(fā)的大面積“天然氣荒”，在一些地方仍不見(jiàn)緩解。因此，人們對天然氣供應緊張的真實(shí)原因也多了一重疑問(wèn)。

　　從21日上午開(kāi)始，南京100多萬(wàn)手機用戶(hù)陸續接到南京港華燃氣公司發(fā)出的短信提醒，短信懇請廣大市民節約用氣，盡量減少燃氣取暖。雖然南京的氣溫這兩天有所回升，但是南京港華燃氣公司仍然表示，目前南京的天然氣供應形勢依然十分嚴峻。

　　南京港華燃氣公司生產(chǎn)調度氣源總監李勝華：現在外面的需求雖然在減少，但是我們的缺口還是存在的，現在還是比較緊張。

　　目前全國天然氣資源緊缺，氣源組織相當困難，雖然南京的燃氣公司幾天前就專(zhuān)門(mén)派出采購小組前往新疆、山西等地補充氣源，但收效甚微。

　　據燃氣公司介紹，南京天然氣自2004年以來(lái)，價(jià)格的調整也都只針對商業(yè)和工業(yè)用氣，民用氣的價(jià)格一直沒(méi)有調整過(guò)。目前南京的天然氣價(jià)格一直都是燃氣公司的虧本價(jià)。業(yè)內人士指出，氣源緊缺與價(jià)格的不合理有著(zhù)很大的關(guān)系，進(jìn)行天然氣價(jià)格改革勢在必行。

　　南京的“業(yè)內人士”認為，天然氣緊缺是因為價(jià)格不合理；無(wú)獨有偶，山東各地市天然氣供應吃緊，人們也認為是價(jià)格惹的禍。

　　在濱州的一家加氣站，晚上22時(shí)，記者在這里看到，現在前來(lái)加氣的車(chē)輛已經(jīng)排起了長(cháng)龍，足足有近千米，目前加氣難已成為濱州出租車(chē)最頭疼的問(wèn)題。

　　據了解，濱州現有加汽出租車(chē)2000多輛，日需燃氣5萬(wàn)方。而目前實(shí)際供氣量只有2萬(wàn)方，供需缺口達3萬(wàn)多方。一位出租車(chē)司機無(wú)奈地說(shuō)：“等了5個(gè)小時(shí)，才加了48塊錢(qián)的�！�

　　目前，濱州四個(gè)加氣站中的兩個(gè)由于氣源不足，已經(jīng)停止供氣，剩余兩個(gè)也被迫限量供氣。

　　淄博市會(huì )計師路明這樣看待這次天然氣緊張局面：“這次天然氣荒已經(jīng)波及全國各地，讓人覺(jué)得非常奇怪。中石油給出的官方解釋是，今年中國北部地區遭遇了罕見(jiàn)的大雪和冰凍，由于北方天然氣需求量急劇上升。但市場(chǎng)傳聞卻與中石油的解釋大不一樣。不能排除壟斷企業(yè)有意制造氣‘荒’，進(jìn)而趁機漲價(jià)的嫌疑�！�