本頁(yè)位置: 首頁(yè) → 新聞中心 → 經(jīng)濟新聞 |
上周,奧巴馬訪(fǎng)華期間,雙方發(fā)表聯(lián)合聲明稱(chēng),同意在未來(lái)5年對中美清潔能源聯(lián)合研究中心投入至少1.5億美元,研究項目包括建筑能效、清潔煤及清潔汽車(chē)。這無(wú)疑會(huì )使目前雙方仍處于初級合作階段的新能源汽車(chē)邁上一個(gè)新臺階。
電動(dòng)汽車(chē)規劃提速
聯(lián)合聲明提出,雙方啟動(dòng)中美電動(dòng)汽車(chē)倡議,使兩國在未來(lái)數年將有幾百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)投入使用。
汽車(chē)行業(yè)資深分析師賈新光接受中國經(jīng)濟時(shí)報記者采訪(fǎng)時(shí)表示,這表明,兩國的電動(dòng)汽車(chē)規劃目標有可能提速。中美新能源汽車(chē)協(xié)定的簽訂,意味著(zhù)國內產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的加快,相當于中國原來(lái)規劃的目標至少可以翻5倍。
2009年,國家正式公布的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》要求,到2011年,全國形成50萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)產(chǎn)能;而美國總統奧巴馬上臺時(shí)的新能源宣言,提出要在2015年,實(shí)現美國本土生產(chǎn)新能源汽車(chē)100萬(wàn)輛。
至少從目前來(lái)看,中美雙方在新能源汽車(chē)規劃方面還遠遠達不到“聲明”所預期的目標,因此達成電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域方面的合作,將會(huì )明顯加快雙方市場(chǎng)的開(kāi)拓。
不過(guò)業(yè)內人士指出,要達成預定目標,雙方仍要實(shí)現跨越式發(fā)展。因為目前沒(méi)有哪個(gè)國家真正實(shí)現了電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化,世界各國基本處在同一起跑線(xiàn)上,中國和美國要實(shí)現技術(shù)與規模的領(lǐng)先,大量的資金投入和市場(chǎng)練兵是必不可少的。
合作可以實(shí)現雙贏(yíng)
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長(cháng)馮飛認為,中美雙方這次是一拍即合。他表示,美國和中國一樣,汽車(chē)、建筑、煤炭消費龐大,都是能源生產(chǎn)和消費大國,面臨很大的能源和環(huán)保壓力。在電動(dòng)汽車(chē)、建筑能效、煤炭三大方面,中國有市場(chǎng)和制造成本的優(yōu)勢,美國有技術(shù)、產(chǎn)業(yè)環(huán)境,中美新能源合作互補性非常強。只要在制度、合作要素上組合規范起來(lái),中美新能源合作會(huì )取得雙贏(yíng)的效果。
中美雙方都希望通過(guò)發(fā)展新能源汽車(chē),改變傳統燃油汽車(chē)在節能減排方面落后的局面。在充滿(mǎn)變數的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),聯(lián)合聲明正好為雙方的決策帶來(lái)了巨大支撐,這對今后汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展具有非常重要的意義。
基于中美兩國在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的巨大投資,兩國政府已宣布在十幾個(gè)城市開(kāi)展聯(lián)合示范項目,并努力開(kāi)發(fā)共同的技術(shù)標準以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規?焖僭鲩L(cháng)。雙方一致認為,兩國對清潔汽車(chē)的快速利用會(huì )產(chǎn)生很大的共同利益。
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)傳播專(zhuān)家張志勇認為,未來(lái)兩國在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的合作是全方位的,而不僅僅是汽車(chē)本身。聯(lián)合聲明關(guān)于電動(dòng)車(chē)的部分,意味著(zhù)中國的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)至少能與國外先進(jìn)水平保持同步,而不會(huì )再出現傳統燃油汽車(chē)領(lǐng)域受制于人的情況。聯(lián)合聲明將促進(jìn)中美雙方在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域制定共同標準,或者說(shuō)可能成為世界標準。
據介紹,目前國際上動(dòng)力電池技術(shù)以美、日最為先進(jìn),中美合作意味著(zhù)中國動(dòng)力電池研發(fā)技術(shù)有可能迅速和國際接軌,未來(lái)不排除美國鋰電池巨頭在國內合資建廠(chǎng),以進(jìn)入中國巨大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。而共同的技術(shù)標準有利于國內電動(dòng)汽車(chē)以國際標準(包括充電電壓、電流等)融入全球化市場(chǎng)。 (記者 倪柏明)
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved