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出口內銷(xiāo)相差2倍? 成品油出口成本構成亟需公開(kāi)
針對媒體關(guān)于“今年1—8月份國內成品油平均出口價(jià)為2.4元/升”的報道,中石化經(jīng)濟技術(shù)研究院首席分析師周若洪表示,按海關(guān)統計的金額和數量計算的價(jià)格為不含稅價(jià),而國內銷(xiāo)售成品油價(jià)格包含了增值稅、消費稅以及城建稅和教育費附加,兩者不具有可比性。
他指出,報道中提到的成品油出口價(jià)2.4元/升是根據1—8月海關(guān)統計的實(shí)際出口金額除以出口數量簡(jiǎn)單計算得出,而海關(guān)統計的出口金額和數量不僅包含汽油、柴油還包括航空煤油和價(jià)格比較低的石腦油、燃料油,按此計算的價(jià)格與國內汽柴油價(jià)格沒(méi)有可比性。另?yè)jP(guān)今年前3季度統計分析,我國國有企業(yè)出口成品油占同期我國成品油出口總量的68.1%。此外,外商投資企業(yè)出口519.8萬(wàn)噸,占30.5%。同期出口汽油313.4萬(wàn)噸不到20%。同時(shí),海關(guān)統計的貿易金額和數量都是按照進(jìn)出口合同的數量和金額統計的,數量包含來(lái)進(jìn)料加工貿易的數量,而部分來(lái)進(jìn)料加工貿易合同簽訂的金額是加工費,導致按海關(guān)統計的貿易金額除以數量算出的價(jià)格偏低。此外,海關(guān)統計的汽柴油出口價(jià)格沒(méi)有包含進(jìn)口國國內銷(xiāo)售費用,因此與國內汽柴油零售價(jià)格也不可比。(記者 張楠)
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