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　　鄭州電摩銷(xiāo)量出現萎縮

　　自行車(chē)協(xié)會(huì )建言電動(dòng)車(chē)新標準延緩執行，還沒(méi)等到國家標準委回應

　　電動(dòng)車(chē)新國標還沒(méi)正式開(kāi)始，鄭州電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量已開(kāi)始萎縮。與此同時(shí)，中國自行車(chē)協(xié)會(huì )也在向國家標準委建言，延緩執行新標準。業(yè)內人士分析，電動(dòng)車(chē)新國標一旦嚴格執行，現有的部分電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家，很可能會(huì )“嫁入”摩托車(chē)廠(chǎng)家。

　　電動(dòng)車(chē)新標還沒(méi)執行 銷(xiāo)量已萎縮

　　12月1日，《河南商報》以《這個(gè)新標準一出臺，估計你的電動(dòng)車(chē)就不能上路跑了》為題，報道了電動(dòng)車(chē)的新國標將于明年1月1日開(kāi)始執行，很多市民紛紛致電，發(fā)表自己的看法。

　　市民王先生稱(chēng)，他家離單位比較遠，如果坐公交上班，需要一個(gè)半小時(shí)，而騎電動(dòng)車(chē)只需要40分鐘。王先生說(shuō)，如果鄭州不讓騎電動(dòng)車(chē)，公交難等、打車(chē)太貴，上班可就麻煩了。

　　還有一些市民稱(chēng)，他們正打算買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，得知電動(dòng)車(chē)新標準即將執行，只能暫時(shí)放棄購買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的計劃。

　　“其實(shí)老百姓也是被折騰皮了，市場(chǎng)反映還不算明顯�！编嵵菀晃浑妱�(dòng)車(chē)代理商稱(chēng)，此前，鄭州曾多次傳出要禁行電動(dòng)車(chē)，或者給電動(dòng)車(chē)上牌照等，但都是不了了之。正因為這樣，一些市民該買(mǎi)還是買(mǎi)�！安贿^(guò)也有變化，電摩的銷(xiāo)量下降明顯，而簡(jiǎn)易電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量有所上升�！痹撐淮�理商說(shuō)，但總體來(lái)看，銷(xiāo)量還是有所下降。

　　呼吁延緩執行電動(dòng)車(chē)新國標，還沒(méi)得到回音

　　據中國自行車(chē)協(xié)會(huì )助力車(chē)委員會(huì )主任委員陸金龍介紹，12月4日，他們已向國家標準委委員郵寄了信件，提出行業(yè)協(xié)會(huì )對電動(dòng)車(chē)新標準的看法，并且要求緩延執行電動(dòng)車(chē)新國標。

　　“正常情況下，國家標準化委員會(huì )應該收到這份信件了，可我們還沒(méi)有得到回復�！标懡瘕堈f(shuō)。

　　河南省電動(dòng)車(chē)商會(huì )秘書(shū)長(cháng)付敏介紹，從現在的情況看，電動(dòng)車(chē)新國標肯定要執行，電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家也都比較焦慮。他分析，如果各地嚴格按照電動(dòng)車(chē)新國標執行，電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家將有三條出路，一是依靠自身實(shí)力，爭取拿到“準生證”；二是“嫁入”摩托車(chē)廠(chǎng)家，尋求新突破；三是直接倒閉。（熊玉偉）