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　　為“應對”電動(dòng)車(chē)新國標實(shí)施———

　　在申請暫緩實(shí)施電動(dòng)車(chē)新國標后，中國自行車(chē)協(xié)會(huì )也加快了電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)標準修訂的步伐。記者昨天獲悉，電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)標準的最新修訂方案計劃將于近期遞交國家標準委。中國自行車(chē)協(xié)會(huì )表示，原有的電動(dòng)自行車(chē)標準已經(jīng)執行10年，最新版本的修訂方案計劃年底或明年初遞交給國家標準委，修訂方案在最高時(shí)速和重量標準上都有所調整。

　　據介紹，此前國內電動(dòng)車(chē)企業(yè)已多次商議修改1999年制定的電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)標準，尤其對其中的最高時(shí)速20公里和重量40公斤兩大標準要進(jìn)行調整，但是由于爭議較大拖延至今；之后，電動(dòng)車(chē)新國標率先出臺，使電動(dòng)車(chē)行業(yè)陷入被動(dòng)。此次，在電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)標準的修訂方案中，把電動(dòng)自行車(chē)的重量從現行的40公斤以下提高到了58公斤到65公斤，把現行的行駛時(shí)速從20公里以下提高到了28公里或29公里。

　　“這個(gè)修訂方案顯然和已經(jīng)公布的電動(dòng)車(chē)新國標有沖突的地方�！睂Υ�，業(yè)內有關(guān)人士分析認為，電動(dòng)車(chē)新國標出臺在先已占有先機，如果國家標準委不撤銷(xiāo)或暫緩執行新國標，協(xié)會(huì )的這個(gè)修訂方案恐怕難以獲得通過(guò)。

　　即將于明年元旦起實(shí)施的電動(dòng)車(chē)新國標把40公斤以上、最大時(shí)速20公里以上的電動(dòng)自行車(chē)劃入機動(dòng)車(chē)范疇。該國標發(fā)布后，引起社會(huì )各界的廣泛爭議，中國自行車(chē)協(xié)會(huì )和很多地方自行車(chē)協(xié)會(huì )都已向國家標準委遞交了申請暫緩實(shí)施或撤銷(xiāo)實(shí)施的請求；但是到目前為止，尚未得到國家標準委的正式答復。 (陳筱紅)