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　　12月16日，國家標準化管理委員會(huì )通報稱(chēng)，《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》等4項國家標準涉及電動(dòng)輕便摩托車(chē)的內容暫緩實(shí)施。

　　國家標準化管理委員會(huì )12月15日會(huì )同國務(wù)院有關(guān)部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì )，共同研究了《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》等4項國家標準的相關(guān)問(wèn)題。由于考慮到目前電動(dòng)摩托車(chē)是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，制定好一系列相關(guān)配套政策還需要一個(gè)過(guò)程，經(jīng)各方研究決定，標準中涉及電動(dòng)輕便摩托車(chē)的內容暫緩實(shí)施。

　　國家標準委表示，將責成相關(guān)標準化專(zhuān)業(yè)技術(shù)委員會(huì )，在充分聽(tīng)取相關(guān)方意見(jiàn)的基礎上，加快修訂《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》國家標準，以便使這個(gè)標準既能夠符合產(chǎn)品在安全、環(huán)保和節能等方面法律法規的要求，又能夠為產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展留有空間，更能夠切實(shí)維護消費者的安全與權益。

　　此前，“電摩國標”規定整車(chē)重量40公斤以上、時(shí)速超過(guò)20公里的電動(dòng)自行車(chē)將劃入機動(dòng)車(chē)管理，這些超標電動(dòng)自行車(chē)歸屬問(wèn)題成為眾所關(guān)注的焦點(diǎn)。除了給市民帶來(lái)不便，更把不少電動(dòng)自行車(chē)廠(chǎng)家推到了生死邊緣。

　　曾提交暫緩申請的中國自行車(chē)協(xié)會(huì )助力車(chē)委員會(huì )主任委員陸金龍對此“非常滿(mǎn)意”。他表示，12月22日，中自協(xié)將會(huì )召開(kāi)會(huì )議對新電動(dòng)自行車(chē)標準進(jìn)行討論。

　　但商家和消費者還在擔憂(yōu)：“電摩國標”暫緩執行，這會(huì )不會(huì )只是權宜之計？