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　　"在燃氣供應緊張的情況下，要想保證能加上氣，需要在加氣站辦理一張面值500元的加氣卡。"近日，位于濰坊豪德廣場(chǎng)的港華公交加氣站針對加氣出租車(chē)出臺的一項規定，引起了不少爭議。最近加氣站告急，不少司機放棄營(yíng)運排幾百米的長(cháng)隊等候在加氣站門(mén)口，他們認為，加氣站利用大家急于加氣的心理，用交錢(qián)辦卡的方式為出租車(chē)強行分檔次是一種極不合理的行為。

　　加氣需要用卡 沒(méi)卡的可能加不上氣

　　近期，加氣難又成為的哥們最頭疼的問(wèn)題，在最近所做的一次調查中，記者發(fā)現，燃氣最緊張的時(shí)候，濰坊市區每天僅有兩三家加氣站供應燃氣。15日下午，市區北宮街和怡園路交叉口東側的一家加氣站門(mén)口，前來(lái)等待加氣的出租車(chē)又排起了長(cháng)隊，的哥們在聊天中告訴記者，其實(shí)市區還有一家加氣站也有燃氣供應，但是到那里加氣需要用卡，沒(méi)卡的很可能加不上氣，白跑一趟還不如在這里排隊。

　　“就是這樣的卡，只要提前向加氣站交上500元錢(qián)，就能保證優(yōu)先加氣”，一旁的司機季師傅拿著(zhù)一張類(lèi)似公交卡模樣的卡片告訴記者，“卡里的錢(qián)可以直接用來(lái)加氣，因為最近燃氣供應緊張，即使有卡的司機也不能隨意加，卡不能借給別人，而且在半個(gè)小時(shí)之內只準加一次”。

　　17日下午，記者來(lái)到位于豪德廣場(chǎng)南部的這家加氣站，發(fā)現確實(shí)有不少司機在拿著(zhù)卡片加氣，只要把卡片插進(jìn)加氣機，車(chē)主就能自己加氣。一位在此加氣的出租車(chē)司機告訴記者，這張卡確實(shí)是花500元錢(qián)辦的。隨后，在該加氣站的辦公室，工作人員向記者證實(shí)了此事。

　　記者隨后又聯(lián)系了負責向站上供氣的港華燃氣公司，公司發(fā)展部的一名負責人告訴記者，現在站上的氣用錢(qián)也可以買(mǎi)，不過(guò)一旦遇到供氣緊張的情況，那些沒(méi)卡的司機就不能保證了。

　　都是花錢(qián)買(mǎi)氣 憑啥還要分等級

　　在當前大家正為加不上氣發(fā)愁的時(shí)候，此規定立即惹來(lái)了的哥們的議論。

　　的哥張師傅說(shuō)，現在燃氣這么緊張，好不容易有個(gè)氣站有氣，卻還要附加一些條件，大伙兒又不是加氣不給錢(qián)，憑啥要用"是否繳納訂金"的標準來(lái)給出租車(chē)分檔次。"我開(kāi)車(chē)這幾年一直都習慣在奎文和高新區這邊轉悠，加氣也盡量找附近的加氣站，在這里辦了卡之后，就得到這里加，以后燃氣供應正常了，再往大西邊去，要多跑很多路，而且那里打車(chē)的客人相對較少，不合算”。

　　記者在采訪(fǎng)中了解到，也有不少的哥認為加氣站這么做無(wú)可厚非，的哥王師傅說(shuō)，“加氣站辦這張卡就等于提前將氣兒賣(mài)給了大家，而且對于辦卡并沒(méi)有什么特殊要求，只要交錢(qián)就能辦，沒(méi)什么不對的�！�

　　“我們這也是沒(méi)辦法，本來(lái)這幾天燃氣的供應就不充足，這個(gè)站還要優(yōu)先供應公交車(chē)用氣，因此，剩下的氣量很少，只能滿(mǎn)足部分出租車(chē)的需求，再說(shuō)了辦卡是免費的，那些錢(qián)最終都是用在了買(mǎi)氣上”，加氣站的工作人員如此解釋。

　　有卡沒(méi)卡都應享同等加氣權

　　在氣源緊張的情況下，加氣站采用提前預售的方式來(lái)優(yōu)先保證一部分出租車(chē)到底是不是合理行為？

　　山東誠公律師事務(wù)所的魏麗華認為，出租車(chē)司機交錢(qián)辦卡，可以看做是加氣站和出租車(chē)司機簽訂的一種提前購貨的合同，雙方按照合同規定，先付款后提貨并沒(méi)有什么不妥。

　　而山東通德律師事務(wù)所朱全勝律師認為，加氣站是違反了《 反不正當競爭法》中第十二條的規定，“經(jīng)營(yíng)者銷(xiāo)售商品，不得違背購買(mǎi)者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件”，朱全勝說(shuō)，不買(mǎi)卡不能保證供氣就是不合理的條件。

　　對此，濰坊市工商局公平交易局的工作人員認為，提前沖卡加氣并沒(méi)有什么不對，但是無(wú)論什么情況，都不應該不給無(wú)卡司機加氣。(莊文石)