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成都地鐵公司昨日傳出好消息,地鐵二號線(xiàn)最長(cháng)的區間隧道(成灌客運站~紅色村站)左線(xiàn)順利貫通,比原定計劃提前了17天。
從成灌客運站鉆入17米的地下,隧道內燈火通明。洞壁上由一塊塊管片拼接而成,兩條施工鐵軌向內無(wú)限延伸,被一道半弧阻隔了視線(xiàn)!斑@里是地鐵二號線(xiàn)一期工程的起點(diǎn)站,隧道那頭就是紅色村站!睋需F13局成都地鐵項目部機電部部長(cháng)張君介紹,用于鉆探的盾構機于7月1日開(kāi)始,歷經(jīng)168天累計開(kāi)挖1338.05米,拼裝管片891環(huán),提前17天實(shí)現了成紅區間單線(xiàn)順利貫通,是二號線(xiàn)上最長(cháng)的一條區間隧道。
“由于總結了地鐵一號線(xiàn)開(kāi)挖的經(jīng)驗和教訓,所以這次的掘進(jìn)比較順利!睆埦f(shuō),這個(gè)盾構隧道兩次側穿高壓電塔,并安全通過(guò)了三環(huán)路及輔道下方的污水管線(xiàn)群、羊犀立交橋以及大院人家、錦城苑小區,始終保持著(zhù)良好的掘進(jìn)姿態(tài)和平穩的掘進(jìn)速度。(華西都市報記者 鄧宇)
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