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　　中新社成都一月四日電(記者 楊杰)記者四日從成都市有關(guān)方面獲悉，全長(cháng)三百零八點(diǎn)五九公里、總投資近四百億元人民幣的成都至重慶鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)(下稱(chēng)成渝高鐵)將于今年內動(dòng)工。建成后，成都和重慶這兩座西南特大中心城市之間的時(shí)空距離將縮短到一個(gè)小時(shí)以?xún)�，人們期盼的“同城時(shí)代”可望開(kāi)啟。

　　成渝高鐵西起成都東客站，向東經(jīng)四川簡(jiǎn)陽(yáng)、資陽(yáng)、資中、內江后進(jìn)入重慶境內，再經(jīng)榮昌、大足、永川、璧山、沙坪壩到達終點(diǎn)重慶站。該工程建設工期為四年�？⒐ねㄜ�(chē)后，最高時(shí)速可達三百五十公里，五十六分鐘左右即可跑完全程。

　　成渝客運專(zhuān)線(xiàn)位于中國西南地區成渝經(jīng)濟圈，北經(jīng)成都與在建的成綿樂(lè )城際客專(zhuān)相連，南經(jīng)重慶與擬建的渝萬(wàn)客專(zhuān)連接，將形成川渝地區城際客運骨干網(wǎng)。

　　近兩年來(lái)，成渝兩座城市之間的距離在不斷縮短中。特別是“和諧號”動(dòng)車(chē)組在去年九月開(kāi)行后，將兩地時(shí)空距離縮短到不到兩小時(shí)以?xún)取?/p>

　　據了解，成渝高鐵建成投入運營(yíng)后，將采取“公交化”運營(yíng)的模式，最短三至五分鐘發(fā)出一班動(dòng)車(chē)組列車(chē)，乘客基本上可以實(shí)現隨到隨走。同時(shí)今后沿線(xiàn)還將開(kāi)行大站直達列車(chē)、跨線(xiàn)直達列車(chē)和站站停列車(chē)，乘客的選擇面將更廣。據預測，到二0三0年，成渝高鐵每天將開(kāi)行動(dòng)車(chē)組二百多對，年最高通行能力可達六千萬(wàn)人次。

　　(完)