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　　火車(chē)票實(shí)名制配套的設備更新成本尚未有明細賬目，“數億元”太過(guò)模糊，如果將來(lái)擴大至全國，又將會(huì )是“天量”資金投入。

　　鮮為人知的是，實(shí)名制火車(chē)票的實(shí)施，需要數億元的設備更新。記者在采訪(fǎng)中獲悉，此番數億元的新設備均為“中國鐵道部”制造。

　　火車(chē)站未見(jiàn)新機器身影

　　1月13日，記者采訪(fǎng)廣州火車(chē)站和火車(chē)東站多名售票人員時(shí)，他們都對火車(chē)票實(shí)名制知之甚少，而兩站的售票大廳內外也沒(méi)有關(guān)于實(shí)名制的任何宣傳標識。

　　記者隨機采訪(fǎng)了近十位排隊購票的乘客，他們中大部分是通過(guò)報紙、網(wǎng)絡(luò )了解過(guò)實(shí)名制，但只認為需要身份證就行，對購票、驗票細則或各種應急方案并不清楚。

　　此前有鐵路系統人士預測稱(chēng)，實(shí)名制實(shí)施后，僅廣州地區每天就要增派983人驗票，這對春運期間原本就人力緊張的鐵路系統來(lái)說(shuō)，又會(huì )是一大考驗。

　　廣鐵集團公司客運處處長(cháng)黃欣亦在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，試行實(shí)名制之后將增設檢票口和檢票人員，同時(shí)將在車(chē)站設立相關(guān)機構，為沒(méi)有攜帶證件的乘客服務(wù)。

　　記者在白云區廣州五山順圓火車(chē)票代售處采訪(fǎng)時(shí)，售票員知道要試行實(shí)名制，但是系統更新時(shí)間還沒(méi)確定。

　　鐵道部拒談制造廠(chǎng)家

　　“我們已經(jīng)從火車(chē)站領(lǐng)回了實(shí)名制售票的新機器，政府將會(huì )在網(wǎng)上公布具體的驅動(dòng)下載、安裝等步驟�！睆V州市海珠區某票務(wù)部的王月(化名)告訴記者，新機器的生產(chǎn)單位為“鐵道部”，具體的制造商不清楚。

　　據王月介紹，在新機器的外觀(guān)上只標注“鐵道部”的字樣，并未有任何廠(chǎng)家的標記。

　　為此，記者致電鐵道部了解具體的制造廠(chǎng)家，然而并未得到答復，相關(guān)鐵道部人士以不清楚為由拒絕回答記者的問(wèn)詢(xún)。

　　“現在是免費試用階段，但是并不意味著(zhù)這套機器是免費的，要實(shí)行實(shí)名制的話(huà)，以前的售票機器都不能用了，必須用新配發(fā)的�！蓖踉陆榻B說(shuō)。

　　此前有媒體報道稱(chēng)，鐵路部門(mén)已經(jīng)投入數億元，來(lái)做實(shí)名制購票、驗票的硬件準備。

　　除了售票階段的系統更新，在改簽、退票、驗證進(jìn)站、公安制作臨時(shí)身份證等環(huán)節，配備了二代身份證、二維碼識讀設備、計算機、打印機、攝像頭等設備，以提高二代身份證的識讀、核實(shí)速度。

　　10億元大“蛋糕”不知誰(shuí)中標

　　記者在中國鐵道科學(xué)研究院官方網(wǎng)站了解到，該院曾在2009年11月18日發(fā)布“鐵路客票5.2版本升級”的招標公告，其中所涉內容包括二維條碼識讀設備1693臺、票據打印機和攝像頭181套、二代居民身份證識讀設備3623臺、手持驗證檢票儀600臺，然而直至目前，該院仍沒(méi)有公布招標結果。

　　“ 5.2版本的操作系統為Windows CE或Windows mobile，基本可確定是用于實(shí)名制�！庇凶C券 資 深 人 士 稱(chēng) ，“ 新 大 陸(SZ.000997)是國內唯一完全擁有二維碼知識產(chǎn)權的公司，但也未見(jiàn)有參與招標或中標公告發(fā)出，不確定還有哪家公司有實(shí)力拿下該項目�！币晃婚_(kāi)發(fā)公共設施軟件系統的市場(chǎng)人士對記者說(shuō)。

　　在這位人士看來(lái)，設備更新成本尚未有明細賬目，“數億元”太過(guò)模糊，而目前實(shí)名制只在廣州和成都的37個(gè)車(chē)站試行，如果將來(lái)要擴大至全國，又會(huì )是“天量”資金的投入，最保守估計也要有10億元左右。

　　消費者不應為高成本買(mǎi)單

　　不過(guò)，不少業(yè)內人士擔憂(yōu)成本增加會(huì )導致將來(lái)火車(chē)票價(jià)的上漲。

　　“實(shí)行實(shí)名制的目的是為遏制‘黃�！�，但是打擊黃牛增加的這些成本，不應該由消費者來(lái)買(mǎi)單�！睆V州市社科院科研處處長(cháng)彭澎在接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)。

　　據廣鐵集團的統計數據，截至1月7日24時(shí)，累計2818家符合條件的企業(yè)申報節前外來(lái)工團體訂票計劃107萬(wàn)張，其中高峰期訂票計劃高達99.8萬(wàn)張，占申報總量的93.3%，非高峰期訂票計劃為7.2萬(wàn)張，僅占申報總量的6.7%。

　　記者了解到，在全國“第一大站”廣州，春運高峰期間單日旅客發(fā)送量超過(guò)20萬(wàn)人次，而火車(chē)站廣場(chǎng)的設計候乘人數僅為7萬(wàn)人次�！皳�預計，廣州今年春運人數仍會(huì )增加，壓力更大�！迸砼旆Q(chēng)，為打擊“黃�！倍�生的實(shí)名制能否“過(guò)坎兒”，還得看其遏制倒票的真實(shí)力度。