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一兩年前,絕大部分國人都不知道高鐵是何物,而今天,我國的高鐵運營(yíng)里程已經(jīng)雄踞世界第一。發(fā)生在高鐵上的故事,很有可能在物聯(lián)網(wǎng)上再現。
作為新興戰略性產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán),物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)新興概念第一次寫(xiě)進(jìn)了溫家寶總理的政府工作報告,成為剛剛結束的兩會(huì )的一大關(guān)鍵詞。眾多代表委員也聚焦物聯(lián)網(wǎng),并建議把它作為國家戰略來(lái)抓。而北京、上海、廣東等地,更是快馬加鞭,加大資金、政策上的支持,在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開(kāi)競爭合作,希望在物聯(lián)網(wǎng)的標準制定、核心技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)應用等層面獲得突破,以實(shí)現物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的真正破局。
要政策,爭項目,搶標準,就在全國對物聯(lián)網(wǎng)的追捧剛剛風(fēng)生水起時(shí),“物聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)詞匯早就在廣東省政府班子的上上下下耳熟能詳。事實(shí)上,廣東的物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)早在五年前就開(kāi)始實(shí)實(shí)在在地應用,2005年時(shí)粵港雙方把RFID推動(dòng)物流通關(guān)便利化工作納入粵港合作的范疇。四年前,廣東省長(cháng)黃華華就明確大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)。
在最關(guān)鍵的標準問(wèn)題上,廣東正在謀求國家標準,正在起草的30多項R FID國家標準中,已經(jīng)立項的RFID廣東地方標準共7項。關(guān)于對物聯(lián)網(wǎng)的具體政策扶持,正在緊鑼密鼓的制定之中,非官方傳出的消息是,深圳扶持中小物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的政策扶持資金今年有5.6億,廣東省至少超過(guò)20億扶持物聯(lián)網(wǎng)。
企業(yè)加大力度搶位
“具體的政策還不方便公布,但正在調研的十二五規劃中,物聯(lián)網(wǎng)成廣東重點(diǎn)投入方向!睆V東省現代信息服務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)黃耀珍透露。一位與政府關(guān)系密切的RFID企業(yè)高層向記者透露,深圳對中小物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的政策扶持資金今年有5.6億,廣東省至少超過(guò)20億扶持物聯(lián)網(wǎng)。
廣東大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),讓很多企業(yè)都嗅到了商機,不論是中國移動(dòng)、遠望谷、新大陸等國內企業(yè),還是IBM、西門(mén)子、思科、惠普等跨國公司均來(lái)?yè)屛晃锫?lián)網(wǎng)。
去年八月,廣東省信息產(chǎn)業(yè)廳與IBM簽署戰略合作備忘錄,內容涵蓋醫療、電子政府、電子商務(wù)、服務(wù)外包、工業(yè)化和信息化融合、水環(huán)境管理、網(wǎng)絡(luò )工程建設、節能減排和物流信息平臺等眾多領(lǐng)域項目。思科作為全球網(wǎng)絡(luò )解決方案的提供商,也非常重視物聯(lián)網(wǎng)的應用和解決方案。兩個(gè)月前也與廣東科技廳簽署合作備忘錄?偛课挥谏钲诘奈锫(lián)網(wǎng)企業(yè)遠望谷的年報快報顯示,其物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售業(yè)績(jì)2009年獲得了高速增長(cháng)。
軟件園區,動(dòng)漫園區曾哺育了中國的軟件和動(dòng)漫產(chǎn)業(yè),如今各地物聯(lián)網(wǎng)園區建設亦如火如荼。記者從業(yè)內人士處獲悉,廣東某些二三線(xiàn)城市,都是市長(cháng)親自?huà)鞄浿髯ノ锫?lián)網(wǎng)園區建設。去年底,中國移動(dòng)投資66億元建設的南方基地初步投入運營(yíng),該基地將物聯(lián)網(wǎng)作為六大發(fā)展方向之一。目前中國移動(dòng)已經(jīng)開(kāi)通包括手機支付、物流管理、終端監控、電器衛視、農業(yè)蔬菜大棚監控等在內的一系列物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
在物流業(yè)率先突破
物流業(yè)是廣東發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的突破口,粵港合作,南方物流園等,都為物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)的應用創(chuàng )造了機會(huì )。
廣州市物流協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張強告訴記者,廣州市公共物流平臺建設:作為市十一五重點(diǎn)科技項目,從04年開(kāi)始,06年由經(jīng)貿委立項,由中國移動(dòng)、中國電信、日濱科技等眾多企業(yè)參與研發(fā),到現在出來(lái)一些成果與應用效果,現在平臺上有200多家物流企業(yè)在應用。我們努力將平臺打造成為全程無(wú)憂(yōu)物流公共信息平臺,從服務(wù)于粵港澳的區域性平臺,推進(jìn)升級到全國性的服務(wù)平臺,現在和貴州的合作開(kāi)始落地,今年還將延伸到江西、湖南、廣西等地,以我們的技術(shù)和當地進(jìn)行合作,幫助當地政府建立物流平臺。
省里由省經(jīng)信委牽頭正在大力建設南方公共物流平臺,現在還在籌建階段。南方公共物流平臺通過(guò)5年建設,現已覆蓋華南大部分地區,其間投資3000余萬(wàn)元,要形成完善的規;W(wǎng)絡(luò )應用還需2億-3億的投入。( 高凌云)
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