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　　中新網(wǎng)5月25日電 通用汽車(chē)須在6月1日前提出整頓計劃，外界盛傳通用可能難逃破產(chǎn)保護的命運。

　　據臺灣聯(lián)合早報網(wǎng)援引“經(jīng)濟日報”消息， 美國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨關(guān)鍵的一周，通用汽車(chē)的整頓計劃若未過(guò)關(guān)，將被迫聲請破產(chǎn)保護，法院的判決也將決定克賴(lài)斯勒汽車(chē)能否快速脫離破產(chǎn)保護。

　　通用必須在政府要求的6月1日前提出整頓計劃，內容包括與工會(huì )協(xié)調減薪至業(yè)界水平，和把大部分債務(wù)轉為股權。盡管通用正努力爭取達成協(xié)議，外界盛傳通用可能難逃破產(chǎn)保護的命運。

　　通用22日再獲得美國政府的40億美元貸款，使貸款總額超過(guò)190億美元。奧巴馬23日接受訪(fǎng)問(wèn)說(shuō)，他希望通用與克賴(lài)斯勒蛻變?yōu)椤敖M織更精簡(jiǎn)、開(kāi)銷(xiāo)更節省、更具競爭力的公司”，但未提到通用會(huì )不會(huì )步克賴(lài)斯勒后塵，也聲請破產(chǎn)保護。

　　通用已與汽車(chē)聯(lián)合工會(huì )(UAW)達成削減成本的初步協(xié)議，但還需得到全體員工通過(guò)。另外，通用也訂出26日的最后期限，要求持有總額270億美元債務(wù)的債權人把債務(wù)轉換成股票。

　　在克賴(lài)斯勒破產(chǎn)案中代表供貨商的律師伯恩斯坦說(shuō)，克賴(lài)斯勒聲請破產(chǎn)后，通用的債權人面臨更大壓力，因為他們很清楚如果不讓步，最后可能什么都得不到。

　　但通用的財務(wù)問(wèn)題遠比克賴(lài)斯勒復雜�？速�(lài)斯勒的主要債權人(機構)不到100家，但通用的債轉股計劃卻牽涉超過(guò)120家機構，包括銀行與退休基金在內，以及逾10萬(wàn)名個(gè)人投資人。