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　　中新網(wǎng)7月21日電 二戰來(lái)最嚴重的全球經(jīng)濟衰退，導致原油需求創(chuàng )下近30年來(lái)的最深跌幅，迫使瓦萊羅能源公司(Valero Energy Corporation)與荷蘭皇家蜆殼集團等公司不得不選擇關(guān)閉或出售那些低盈利的煉油廠(chǎng)。據香港《大公報》報道，美國石油學(xué)會(huì )(API)估計，如果美國通過(guò)減碳法案，同時(shí)印度與中國建造出更新更有效的煉油廠(chǎng)，六分之一的美國煉油廠(chǎng)或將在2020年前關(guān)閉。

　　瑞士煉油商Petroplus向其英國員工告知其職位可能不保；蜆殼考慮售出或關(guān)閉位于德國與蒙特利爾的數間工廠(chǎng)；道達爾(Total SA)將拆除四分之一的法國精煉廠(chǎng)；雪佛龍(Chevron)則在對其夏威夷的工廠(chǎng)進(jìn)行檢討。國際能源組織(IEA)表示，在未來(lái)5年內，25%的北美原油產(chǎn)能或將閑置，這一比例在歐洲為30%。

　　在燃油庫存增加的影響下，美國油公司目前的運作低于88.3%，這一5年平均產(chǎn)能利用比重。美國能源部數據顯示，7月10日截止的一周中，美國煉油廠(chǎng)的產(chǎn)能利用比率為87.8%，同期精煉油庫存創(chuàng )下24年來(lái)的高位。

　　投資顧問(wèn)公司Caris & Co分析師科勒(Ann Kohler)認為，煉油廠(chǎng)的產(chǎn)能使用率可能將回落至80%甚至更低的水平。

　　交易員們正在押注裂解價(jià)差(Crack Spread)的升值，這一價(jià)差可反映將原油加工成汽油、柴油與取暖用油的回報。期貨價(jià)格顯示，提煉燃油的利潤率將在2012年7月前升至每桶10.71美元，這一數字在7月17日報每桶8.97美元。

　　彭博社數據顯示，將三桶原油提煉為兩桶汽油與一桶精煉油的利潤在2007年5月17日達到23.95美元，當油價(jià)在2008年7月11日創(chuàng )下每桶147.27美元的紀錄高位時(shí)，裂解價(jià)差跌至11.762美元。英國石油(BP)數據顯示，全球煉油業(yè)的利潤空間或在次季跌至每桶4.98美元，去年同期這一數字為每桶8.25美元。

　　Soleil Securities能源分析師羅素(Jacques Rousseau)表示，對于煉油商來(lái)說(shuō)，生存的關(guān)鍵在于其競爭力。他指出，與那些資本狀況穩健的綜合性油公司相較，那些獨立煉油商更不愿受到低盈利工廠(chǎng)的拖累，料今后關(guān)閉的煉油廠(chǎng)數量將超過(guò)上世紀七十年代石油危機時(shí)期。