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敦豪全球貨運物流(DHL)全球執行總裁賀宇德日前在2009年亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導人峰會(huì )上表示:到2028年,以亞洲為中心的三大貿易三角區——中東-非洲-亞洲、拉丁美洲-亞洲以及亞洲國家間的貿易量將占全球貿易量的近40%。
DHL近期公布的最新研究報告表明,高速增長(cháng)的三大貿易三角區將影響全球經(jīng)濟!皝喼薜慕(jīng)濟體,特別是中國以及僅次于中國的印度,將繼續保持貿易中心的地位。在中東-非洲-亞洲、拉丁美洲-亞洲以及亞洲國家間這三大貿易三角區當中,中國通過(guò)進(jìn)口原料以及出口工業(yè)機械、紡織品、電信設備和辦公設備等各種制造加工產(chǎn)品占據了大多數貿易量!辟R宇德表示。
“如果我們回顧一下1999年的全球物流市場(chǎng),就會(huì )發(fā)現亞洲占全球貿易量的34%,也就是155.7億美元;而到2008年,這一數字增加到3390億美元,占全球貿易量的46%,這幾乎是全球市場(chǎng)的一半!辟R宇德補充道。
據DHL報告分析,新興經(jīng)濟體的崛起,尤其是亞洲的異軍突起以及由此帶來(lái)的對全球經(jīng)濟的影響源自以下幾點(diǎn)融合趨勢:
1.全球化。新興經(jīng)濟體在全球經(jīng)濟增長(cháng)當中所占的比例日益上漲,特別是亞洲,除日本外的亞洲各國占全球GDP的比例從1990年的9%增加到2008年的15%,預計到2015年,亞洲經(jīng)濟體(除日本)占全球GDP的20%。
2.勞動(dòng)力套利仍將繼續。因此,離岸外包和全球采購將在未來(lái)10年內繼續大行其道。
3.隨著(zhù)發(fā)達經(jīng)濟體的人口老齡化趨勢加重,越來(lái)越多的勞動(dòng)力和新的消費者群體將來(lái)自亞洲、中東、非洲和拉丁美洲的新興經(jīng)濟體。
其中,全球新興中產(chǎn)階層總數的45%,即2.4億人,將生活在中國。
此外,還有15%的新興中產(chǎn)階層人口生活在其它亞洲新興經(jīng)濟體,從而使整個(gè)亞洲市場(chǎng)占到全球新興消費市場(chǎng)的60%。
4.亞洲將成為新興起的知識經(jīng)濟體。在亞洲,擁有大學(xué)學(xué)位的人口日趨增多。以2008年為例,全球大學(xué)畢業(yè)生中65%來(lái)自亞洲。其中,21%來(lái)自中國。此外,亞洲國家在科研領(lǐng)域不斷加大資金投入,企業(yè)將在人才和知識“基礎設施”領(lǐng)域不斷發(fā)現機遇,這將促使與創(chuàng )新和知識相關(guān)的工作向亞洲轉移。
5.亞洲的經(jīng)濟發(fā)展,特別是中國經(jīng)濟的高速增長(cháng)推動(dòng)了這一地區對自然資源的巨大需求。中國采取的以投資換礦權的貿易方式將推動(dòng)亞洲與非洲之間的貿易增長(cháng)。
“尋找自然資源和出口市場(chǎng)是亞洲經(jīng)濟增長(cháng)和擴張的主要驅動(dòng)力,亞洲擁有豐富的自然資源、大量青年人口、受過(guò)良好教育的勞動(dòng)力、不斷擴大的中產(chǎn)階層,這是亞洲的時(shí)代,也是拉丁美洲和中東這些新興市場(chǎng)的時(shí)代!辟R宇德表示。 (記者 周勇剛)
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