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　　據中國之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》12時(shí)13分報道，還有不到三天時(shí)間，就是西方歡樂(lè )的圣誕節。然而，對于這期間往返英國的朋友來(lái)說(shuō)卻有個(gè)不愉快的消息：日前，英國航空公司空乘人員因不滿(mǎn)公司裁員和更改合同等措施，原定于圣誕期間舉行大罷工。沒(méi)想到，圣誕未到，這場(chǎng)罷工就被英國高等法院裁定：投票無(wú)效，禁止罷工！詳細情況，我們連線(xiàn)英國廣播電臺(BBC)中文部記者浩宇：

　　主持人：之前有很多資料和報道都顯示，英航的福利條件相比其它航空公司而言是很優(yōu)越的，如果這么好的工作還要罷工，其他公司的人該怎么辦��！所以我們想知道罷工的主要原因究竟是什么？

　　記者：這種話(huà)就要兩方面說(shuō)了。一方面從英航管理層方面，以及英國民航業(yè)其他公司的管理方角度看，英航員工傳統上的福利的確是相對比較優(yōu)越的，不論是從工資水平，上崗補助、退休金等等方面來(lái)講，至少要高出30%。所以從資方觀(guān)點(diǎn)看，他們提出的減少每次航班上的服務(wù)人員，凍結工資，以及未來(lái)新雇員工資待遇與同行業(yè)看齊等提議都是理所當然的。而從工會(huì )這方面來(lái)看，他們認為英航資方利用經(jīng)營(yíng)狀況不佳的借口企圖強行削減員工工資和福利，并且希望將一個(gè)削減開(kāi)支的提案強加于員工是他們無(wú)法接受的。而如今一旦這種資方強制性改變員工合同條件的先例一開(kāi)，也許這一次工資和福利削減的幅度不太大，但是下一次、再下一次就一定會(huì )越來(lái)越大。

　　主持人：其實(shí)，在我們看來(lái)國外罷工是很正常的，但為什么這次英國法院會(huì )判罷工違法、禁止罷工呢？

　　記者：從中國國內來(lái)看，似乎歐美國家工人罷工是很隨便的事情。但其實(shí)這里邊還是有很多法律條文規定的。這項法規規定，所有參與是否罷工投票的人必須是現役職工。工會(huì )投票決定是否罷工通過(guò)的是郵寄投票方法。也就是說(shuō)，是否罷工的選票先要寄到家住英國各地的數萬(wàn)員工家里，員工們收到選票后再填寫(xiě)寄回，整個(gè)過(guò)程前后持續兩三個(gè)星期。而正是在這兩三個(gè)星期之內，不少投了票的員工接受了英航所謂“自愿離職”的相對優(yōu)惠條件，離開(kāi)了英航。也就是說(shuō)，等到點(diǎn)選票時(shí)，有幾千張選票屬于所謂“非英航員工”。而法院正是以這個(gè)技術(shù)性問(wèn)題，判決禁止此次罷工。

　　主持人：這個(gè)技術(shù)細節恐怕也是工會(huì )方?jīng)]有想到的。目前，罷工風(fēng)波暫告一段落，但并不排除工會(huì )稍后繼續罷工的可能。雖然現在是躲過(guò)了圣誕節，但如果罷工最終形成的話(huà)，會(huì )對英航帶來(lái)哪些影響？

　　記者：英航管理層雖然暫時(shí)躲過(guò)了圣誕新年罷工這一關(guān)卡，但是并沒(méi)有徹底排除罷工的可能。工會(huì )方面已經(jīng)開(kāi)始重新罷工投票的過(guò)程。所以按目前情況看，如果勞資雙方達不成新協(xié)議，英航員工很可能在一月底之前又罷工。對廣大旅客來(lái)說(shuō)，躲過(guò)了圣誕新年總歸是件好事情，不過(guò)很多人是否敢于在一月份續訂英航航班的機票就是另一回事了。從長(cháng)遠來(lái)看，英航資方為了適應市場(chǎng)競爭肯定是要想盡辦法進(jìn)一步減少員工工資和福利水平。而這也注定英航與員工工會(huì )的沖突會(huì )繼續下去。