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　　有消息透露，除非力拓在兩拓合作的鐵礦石項目中獲得更多的“補償”，否則力拓的股東們很可能放棄該合作計劃。

　　鐵礦石巨頭必和必拓和力拓之間1160億美元的合作案正在受到力拓方面越來(lái)越多的阻力。究其原因，飛漲的鐵礦石價(jià)格不僅攪黃了礦商和鋼廠(chǎng)運行數十年的長(cháng)協(xié)定價(jià)制度，也為三大礦商之間的合作平添了障礙。

　　合并遭不斷質(zhì)疑

　　兩拓金額巨大的合作案發(fā)生在力拓撕毀與中鋁公司的全方位注資協(xié)議之后。2009年6月，必和必拓與力拓宣布雙方正式簽署合作協(xié)議，合并雙方在西澳大利亞地區價(jià)值1160億美元的鐵礦石業(yè)務(wù)。雙方將組建新的合資企業(yè)，共同經(jīng)營(yíng)在西澳大利亞的鐵礦石業(yè)務(wù)，雙方持股50%，而必和必拓將向力拓支付58億美元以獲取上述股權。

　　依照當時(shí)的計劃，合作將于今年下半年完成，兩公司預計新公司的年運營(yíng)成本將至少降低100億美元。業(yè)內人士預計，如兩拓合資計劃成行，國際鐵礦石市場(chǎng)三巨頭格局將被打破，淡水河谷將可能被擠下鐵礦石第一供應商的位置。

　　然而，自合并計劃出爐以來(lái)，便遭受了外界，尤其是鐵礦石需求國的強烈反彈。合并公告發(fā)布兩周內，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )即發(fā)表公開(kāi)聲明，稱(chēng)澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓和必和必拓合并鐵礦石生產(chǎn)業(yè)務(wù)的協(xié)議是一種變相的壟斷，中方表示堅決反對，并呼吁各國鋼鐵企業(yè)聯(lián)合起來(lái)抵制“兩拓”的合并企圖。不過(guò)，中方無(wú)法從法律上對兩拓的合并構成實(shí)質(zhì)性威脅。

　　隨后，2010年1月25日，歐盟委員會(huì )宣布對澳大利亞礦業(yè)巨頭力拓與必和必拓合并鐵礦石生產(chǎn)業(yè)務(wù)的合資協(xié)議展開(kāi)反壟斷調查，以判定相關(guān)協(xié)議是否阻礙鐵礦生產(chǎn)領(lǐng)域的競爭。

　　歐盟方面稱(chēng)，調查將著(zhù)重于這一交易是否會(huì )對全球鐵礦石市場(chǎng)帶來(lái)負面影響。歐盟擔心兩拓合并后鐵礦石全球海運市場(chǎng)的壟斷而不是生產(chǎn)的壟斷，歐盟主要鋼鐵生產(chǎn)商Eurofer認為，兩拓合并將嚴重限制鐵礦石海運市場(chǎng)的競爭，出現不可接受的壟斷局面。

　　在澳大利亞國內，這起合作案也正在受到澳洲競爭與消費者委員會(huì )(ACCC)的調查。ACCC是去年12月對這宗合資提案展開(kāi)調查，原擬定2月24日正式宣布決定，但經(jīng)兩度推遲裁決后，最終的結果要到5月27日方有定論。

　　股東壓力積聚

　　面對全球鋼鐵業(yè)的質(zhì)疑，合并計劃的主導者必和必拓的態(tài)度依然積極。今年2月，必和必拓任命Chris Campbell擔任公司鐵礦石業(yè)務(wù)部門(mén)的總裁，取代前鐵礦石機構負責人Ian Ashby的職位。而Ian Ashby則將成為與力拓合資成立的西澳鐵礦石合資公司的執行長(cháng)。

　　但力拓內部卻出現了不同的聲音。據悉，目前力拓內部有一種觀(guān)點(diǎn)認為，該公司擁有世界上最好的鐵礦石業(yè)務(wù)，而與必和必拓達成的交易沒(méi)有反映該資產(chǎn)的質(zhì)量，也沒(méi)有反映該資源的價(jià)值。更有分析人士認為，如今鐵礦石現貨價(jià)格攀升至去年基準價(jià)格的兩倍以上，必和必拓所支付的58億美元現在看來(lái)太便宜了。

　　如今，來(lái)自力拓的股東的反對聲音也開(kāi)始出現了。據外電報道，力拓一位排名前十的澳洲股東的基金經(jīng)理表示，當初簽署合資協(xié)議時(shí)，預計鐵礦石市場(chǎng)將會(huì )強勢增長(cháng)，但目前其價(jià)格已遠遠超過(guò)了這些預期。

　　蘇格蘭皇家銀行分析師Lyndon Fagan表示，從他在過(guò)去6個(gè)月內與美國、歐洲和亞洲的力拓股東們碰面的情況來(lái)看，他認為以目前的條款，該項交易會(huì )被股東們投票否決。德意志銀行在上月也曾發(fā)表類(lèi)似報告，敦促力拓股東否決該交易或爭取更佳的補償條款。

　　來(lái)自股東的壓力意味著(zhù)，力拓很可能再度“悔婚”。