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資料圖:發(fā)改委在5月7號公布的“油價(jià)管理辦法”當中也提到,當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日一度平均價(jià)格變化超過(guò)4%的時(shí)候,可以相應的調整國內汽柴油的價(jià)格。 中新社發(fā) 劉君鳳 攝
據中國之聲《央廣新聞》13時(shí)55分報道,國際油價(jià)持續上漲,國內油價(jià)是否也要上調?如果要上調的話(huà)什么時(shí)候上調?對此,中國之聲連線(xiàn)采訪(fǎng)了中央臺記者馮雅:
中國之聲:按照相關(guān)管理辦法,我國成品油該上調價(jià)格了,但是一直沒(méi)有上調,你認為上調的難度在哪里,近期是否會(huì )上調呢?
馮雅:我想難度大家都有所了解,F在國內的經(jīng)濟并沒(méi)有完全好轉,如果上調了油價(jià)的話(huà),企業(yè)的成本勢必會(huì )增加,對涉及到所有用油的行業(yè)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)打擊,引發(fā)一系列的連鎖反應。
國家相關(guān)部門(mén)也在猶豫國內油價(jià)什么時(shí)候可以上調,上調的幅度是多大。因此專(zhuān)家認為,當前的國內和國際是適合進(jìn)行聯(lián)動(dòng)的,如果這時(shí)候上調油價(jià)的話(huà),浮動(dòng)也不是很大。專(zhuān)家們也建議說(shuō)發(fā)改委或者相關(guān)部門(mén)應該根據自己各部門(mén)的政策來(lái)執行,既然有了這個(gè)機制,就應該盡快的按照機制往上調油價(jià),拖的時(shí)間越長(cháng),投機的成份越大。
另外,發(fā)改委在5月7號公布的“油價(jià)管理辦法”當中也提到,當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日一度平均價(jià)格變化超過(guò)4%的時(shí)候,可以相應的調整國內汽柴油的價(jià)格。但是《管理辦法》當中沒(méi)有提到具體的成品油的價(jià)格計算方法,包括原油價(jià)格基準,平均加工成本,適當利潤等因素都沒(méi)有明確的說(shuō)明。我們很判難斷目前油價(jià)上調究竟迫緊到了什么程度。
中石化的董事長(cháng)表示,對于成品油價(jià)格什么時(shí)候調整,中石化是非常的關(guān)注,也非常著(zhù)急。因為目前按照60元每桶的原油價(jià)格,中石化煉油業(yè)務(wù)就會(huì )處在一個(gè)虧損的狀態(tài),如果按照22個(gè)工作日計算的話(huà),最晚到5月28號也可以調整價(jià)格了。
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