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　　中新網(wǎng)溫州5月31日電(記者 夏毅)近日，記者從浙江溫州港航局獲悉，目前溫州—臺灣的海運直航已再次提上議事日程。這意味著(zhù)溫臺海運直航或將實(shí)現，從而更積極地對接海西經(jīng)濟區。

　　溫臺貿易面臨重大機遇與挑戰

　　去年11月，《海峽兩岸海運協(xié)議》在臺北簽署。該協(xié)議雙方同意相互開(kāi)放主要對外港口作為直航港口，大陸方面開(kāi)放了包括上海、寧波、臺州、溫州、舟山等在內的63個(gè)港口�！昂＿\直航一旦正式開(kāi)通，溫臺貿易成本將大幅度下降�！睖刂菔邪l(fā)改委有關(guān)負責人說(shuō)，溫臺海運直航可以大大強化溫州與臺灣經(jīng)貿交流，提高溫州在海峽西岸經(jīng)濟區的地位，帶動(dòng)長(cháng)江三角洲和珠江三角經(jīng)濟區的邊沿地帶共同發(fā)展，拓展海峽西岸經(jīng)濟區的腹地和覆蓋面�！半m然溫臺貿易總量不大，但拓展的空間很大，現在可以說(shuō)正是重大突破的時(shí)機�！�

　　此前溫州港航局曾做過(guò)溫州港至臺灣高雄的直航與轉口的效益分析，從溫州港直達高雄或基隆的運輸距離僅為312海里或148海里，運輸時(shí)間最多1-2天。開(kāi)辟該直航航線(xiàn)與轉口運輸或內支線(xiàn)運輸相比，無(wú)論從海上運輸距離、運輸時(shí)間、運輸費用上都是最合理、最經(jīng)濟的一種方式。

　　溫州市臺辦相關(guān)負責人表示，特別是在海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳云林與臺灣海峽交流基金會(huì )董事長(cháng)江丙坤簽署了三項重要協(xié)議后，不少企業(yè)、協(xié)會(huì )對于溫州民營(yíng)資本對臺投資事宜都非常關(guān)注。

　　據悉，目前，溫州航華國際船務(wù)有限公司經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的市場(chǎng)調研，也正積極引進(jìn)已具備航行臺灣航線(xiàn)(上海-日本石垣島-臺灣)的上海海華輪船有限公司準備開(kāi)辟溫州到臺灣的直掛航線(xiàn)，并已和溫州港集團簽訂了港航意向書(shū)。

　　對臺直航的區位、貨源優(yōu)勢明顯

　　溫州港是全國25個(gè)主要港口之一，位于我國沿海中部的寧波至福州1000多公里黃金海岸線(xiàn)中段，介于長(cháng)三角與珠三角2個(gè)經(jīng)濟圈之間，溫州狀元岙至臺灣基隆港和高雄港的距離分別為148海里、312海里，是浙江省距離臺灣最近的港口，區位優(yōu)勢得天獨厚。

　　據了解，溫州港的直接經(jīng)濟腹地包括溫州、麗水、衢州、金華和臺州南部地區，面積4萬(wàn)多平方公里，人口2000多萬(wàn)。集疏運條件改善后，溫州港間接腹地也將擴大到浙西南、閩北、贛東、皖南等部分地區，腹地面積16萬(wàn)平方公里，人口4000多萬(wàn)，是本地區及浙西南、贛東、皖南、閩北等地區經(jīng)濟發(fā)展及對外交往的主要出海通道和重要口岸。

　　其次，溫州港現擁有生產(chǎn)性泊位246個(gè)，其中萬(wàn)噸級以上深水泊位15個(gè)，總吞吐能力為3834萬(wàn)噸，集裝箱吞吐能力32萬(wàn)TEU。隨著(zhù)狀元岙港區2個(gè)5萬(wàn)噸級兼靠10萬(wàn)噸級泊位的建成和港口大型裝卸設施的投入運行，為大型船舶，特別是集裝箱船舶靠泊溫州港奠定了基礎，也為溫州直航臺灣的船舶創(chuàng )造了全天候靠泊狀元岙港區作業(yè)的條件，緩解了大型船舶靠泊溫州港的壓力。

　　據海關(guān)部門(mén)統計，2007年溫州與臺灣的集裝箱貨物吞吐量為8508TEU，今年一季度雙方的集裝箱貨物吞吐量為1649TEU。若將麗水、金華、浙西南、閩北的集裝箱貨物進(jìn)出口量全部計算在內，則溫州與臺灣的進(jìn)出口貨運量每月將可以達到1200-1500TEU，其貨源優(yōu)勢可以顯現。

　　此外，溫福鐵路已于3月8日全線(xiàn)鋪軌貫通，這意味著(zhù)溫福時(shí)空將被壓縮成2小時(shí)，對接海西，溫州就此提速；甌江口開(kāi)發(fā)、深水港建設繼續推進(jìn)；甬臺溫高速公路建成通車(chē)，甬臺溫鐵路、溫福鐵路的規劃建設，一個(gè)全國交通樞紐城市正在形成。

　　積極對接海峽西岸經(jīng)濟

　　日前，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議討論并原則通過(guò)《關(guān)于支持福建省加快建設海峽西岸經(jīng)濟區的若干意見(jiàn)》。海西經(jīng)濟區以福建為主體，涵蓋了浙江溫州、廣東潮汕、江西贛州等相鄰地區。有關(guān)專(zhuān)家認為，海峽西岸經(jīng)濟區將成為我國區域經(jīng)濟的又一增長(cháng)點(diǎn)。

　　近年來(lái)，臺商投資重點(diǎn)地域實(shí)現了由珠三角向長(cháng)三角的轉移，臺商對溫州的投資在產(chǎn)業(yè)層次上實(shí)現了由勞動(dòng)力密集型到資金、技術(shù)密集型的提升。目前，溫州已經(jīng)啟動(dòng)對接海峽西岸經(jīng)濟區的“五大對接行動(dòng)”包括：港口、鐵路、高速公路、產(chǎn)業(yè)帶和文化旅游的對接。

　　“‘五大對接行動(dòng)’下，溫臺地區合作的交流，會(huì )加速推動(dòng)溫州經(jīng)濟轉型升級�！睖刂菔邪l(fā)改委綜合處副處長(cháng)孫福國說(shuō)，兩岸三項重要協(xié)議簽署和一項共識達成后，金融服務(wù)業(yè)首當其沖成為溫臺合作的先行領(lǐng)域。溫州民營(yíng)經(jīng)濟與臺灣民營(yíng)經(jīng)濟都比較發(fā)達，雙方可以一起攜手開(kāi)展金融領(lǐng)域與服務(wù)行業(yè)合作，探索建立互惠互利的經(jīng)濟合作機制。(完)