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　　離6月1日調價(jià)不到一周，國內成品油市場(chǎng)再次傳出漲價(jià)預期。有消息稱(chēng)，中石化、中石油已要求下屬銷(xiāo)售公司取消各自區域內的汽柴油零售價(jià)優(yōu)惠，提高至最高限價(jià)。然而，記者昨日調查發(fā)現，目前成都汽柴油零售價(jià)格暫無(wú)變化，包括中石化在內的部分加油站仍有不同程度價(jià)格優(yōu)惠，但成品油批發(fā)價(jià)已推高至限價(jià)甚至超過(guò)限價(jià)。

　　有媒體報道稱(chēng)，中石油、中石化兩大集團已要求下屬銷(xiāo)售公司取消優(yōu)惠，以最高限價(jià)銷(xiāo)售。記者調查發(fā)現，昨日成都市場(chǎng)上，中石化的汽柴油價(jià)格要比中石油每升便宜5分錢(qián)，中國航油及部分社會(huì )加油站也仍在搞優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)，最高每升便宜0.15元。中石油城區加油站未有促銷(xiāo)優(yōu)惠，郊縣一些油站在搞加油送飲料、手套的促銷(xiāo)活動(dòng)。

　　雖然零售價(jià)未達最高限價(jià)，但是批發(fā)環(huán)節價(jià)格已頂到天花板，柴油批發(fā)價(jià)甚至高出最高限價(jià)。有關(guān)監測顯示，上周五成都成品油批發(fā)市場(chǎng)對外控量銷(xiāo)售，柴油成交價(jià)時(shí)有上揚，多為散戶(hù)購進(jìn)成交。中石化、中石油汽油批發(fā)價(jià)均達到政府所規定的天花板價(jià)，而兩大集團的柴油批發(fā)價(jià)分別為6280元/噸、6380元/噸，均高出政府規定的6080元/噸的天花板價(jià)，與最高零售價(jià)基本相當。其中，中石油仍實(shí)行柴油與90號汽油搭售，搭售的柴油價(jià)格為6080元/噸。

　　對于兩大集團要求取消優(yōu)惠的舉措，業(yè)內人士認為是兩大集團有意收儲資源，為后期提高批發(fā)價(jià)做準備，國內成品油再次調價(jià)的預期比較大。

　　一些市場(chǎng)人士稱(chēng)，上次國內成品油不僅調價(jià)時(shí)間延后，而且每噸400元的上調幅度也未調價(jià)到位，與國際油價(jià)仍然存在較大差距。本月1日國內成品油調價(jià)幅度約6%，按照新的成品油定價(jià)機制，此次調價(jià)后的國內成品油對應的迪拜原油、北海布倫特和印尼辛塔原油三地22日均價(jià)在51美元左右。

　　而最新國際原油價(jià)在68美元一桶之上，如果這一價(jià)格水平繼續維持一段時(shí)間，三地22日均價(jià)將進(jìn)一步上升，國內成品油有再調一次的可能，但這個(gè)可能性將受制于國際油價(jià)走勢和國內是否能夠堅持新的成品油定價(jià)機制。(記者 楊富)