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　　漲價(jià)后仍普遍低于兩巨頭旗下加油站；稱(chēng)上游批發(fā)商讓利所致

　　隨著(zhù)北京中石化、中石油調整成品油零售價(jià)，昨日北京多家民營(yíng)加油站也相繼上調了油價(jià)，但調整后的油價(jià)仍低于兩大石油公司最高限價(jià)，其中93#汽油最低每升5.99元，便宜0.38元。此外，殼牌加油站也繼續低價(jià)促銷(xiāo)，93#汽油每升優(yōu)惠0.10元-0.15元。

　　執行價(jià)格調整后，中石油、中石化旗下加油站93#、97#汽油每升售價(jià)6.37元、6.78元，上漲0.48元、0.51元。

　　此次調價(jià)前，美國普通汽油的上周平均零售價(jià)格為每加侖2.66美元，按照昨日人民幣匯率中間價(jià)6.8319計算，折合人民幣4.8元/升。按此計算，北京93#汽油價(jià)格目前比美國普通汽油平均每升高出1.57元。

　　“中石油、中石化的油價(jià)都調了，不調怎么頂得住�！蔽挥诒本┦泻５韰^學(xué)院路的瑞潔加油站員工告訴記者，目前93#汽油價(jià)格為6.13元每升，97#價(jià)格6.66元每升。位于酒仙橋附近的兩家民營(yíng)加油站的油價(jià)更低，環(huán)島加油站93#汽油6.12元每升；騰遠加油站93#汽油6.07元每升�！澳阕詈眠t點(diǎn)再來(lái)加油，我們今晚12點(diǎn)后準備再降4分錢(qián)�！彬v遠加油站的工作人員表示。

　　而位于南四環(huán)的珊瑚路加油站打出了目前的最低價(jià)，93#汽油6.04元每升，97#汽油6.58元每升�！叭绻�在我們這里辦加油卡，每升還可以?xún)?yōu)惠0.05元�！痹摷佑驼就跽鹃L(cháng)對記者表示，加油站之所以可以讓利，是因為從河北和陜西等地方煉油廠(chǎng)進(jìn)油，由于上游的批發(fā)商讓利，成本較低，因此有降價(jià)空間。

　　殼牌北京石油公司相關(guān)人士告訴記者，公司采取了跟隨策略，也相應上調了油價(jià)，但上調后，各加油站汽油仍有每升0.10元-0.15元的優(yōu)惠幅度。

　　- 說(shuō)法

　　此次漲價(jià)為補漲？

　　“現在經(jīng)濟形勢這么不好，憑什么要讓石油公司賺取這么大的利潤呢？”中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平對記者表示，以目前的油價(jià)除去消費稅，這一漲幅已達到10%，并且與去年油價(jià)140美元時(shí)相同。

　　5月份國際油價(jià)漲幅逾30%，6月1日，國內成品油漲至400元/噸。當時(shí)，發(fā)改委曾在文件中尤其強調了“綜合考慮相關(guān)因素，適當縮小了價(jià)格調整幅度”。

　　6月以來(lái)雖然國際油價(jià)仍保持上漲態(tài)勢，但基本保持在70美元左右水平，也曾跌到66美元，6月30日國內成品油價(jià)格卻上漲至600元/噸。但此次發(fā)改委卻并未在文中說(shuō)明具體原因。

　　對此中石油內部人士分析稱(chēng)，上次油價(jià)調整沒(méi)有到位主要是考慮三夏農忙因素，價(jià)格調整過(guò)高對農民影響較大，現在農忙基本結束，此次油價(jià)調整有“補漲”成分。

　　昨日中石油內部人士對記者表示，此前聽(tīng)說(shuō)過(guò)中石化已提出漲價(jià)申請。他表示，因國際油價(jià)持續上漲，煉廠(chǎng)利潤空間小，生產(chǎn)積極性不高，與中石油相比，中石化原油的對外依賴(lài)程度更高，漲價(jià)更為迫切。

　　- 觀(guān)點(diǎn)

　　不利于實(shí)體經(jīng)濟復蘇

　　“這次油價(jià)調整確實(shí)可以看出是在頂住壓力往上調�！眹�家發(fā)改委宏觀(guān)研究所經(jīng)濟研究室副主任樊彩躍對記者表示，現在經(jīng)濟形勢雖剛剛好轉，但主要仍是靠投資拉動(dòng)的，真正企業(yè)的運營(yíng)和實(shí)體經(jīng)濟還沒(méi)有真正恢復，油價(jià)上調將會(huì )增加企業(yè)運營(yíng)的成本，尤其是物流行業(yè)，不利于實(shí)體經(jīng)濟的復蘇。同時(shí)對于剛剛抬頭和有好轉的汽車(chē)消費，尤其一些小排量汽車(chē)的消費也有一定抑制作用。

　　但她也表示，經(jīng)濟真正復蘇也不完全是由油價(jià)變化而決定的。由于近期國際油價(jià)仍在持續上漲，因此企業(yè)對于此次油價(jià)調整還是有預期的，因此沖擊可能也沒(méi)有想象中的那么大。 (記者鐘晶晶)