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　　昨日下午4時(shí)，記者在三元里大道看到，有的民營(yíng)加油站的97號汽油保持在6.65元/升的優(yōu)惠價(jià)格，比周邊油站低約0.15元/升，記者看到，前來(lái)加油的車(chē)輛絡(luò )繹不絕，其中貨車(chē)居多。

　　廣州民營(yíng)油企萬(wàn)順達負責人告訴記者，目前油品供應正常，因此不排除會(huì )繼續促銷(xiāo)。

　　不過(guò)，與民營(yíng)油站形成鮮明對比的是，昨日中石化、中油BP等大型油站全線(xiàn)漲價(jià)，按照國家規定的最高限價(jià)進(jìn)行銷(xiāo)售。

　　廣東汽油庫存居高位

　　為何掌握油源的石化巨頭已經(jīng)“一步到位”，而民營(yíng)油站還在促銷(xiāo)呢？記者從廣東省油品監督協(xié)調部門(mén)了解到，“目前全省的庫存在80多萬(wàn)噸至90萬(wàn)噸之間，這是比較高的位置了”。

　　如此高的庫存量，而且其中有相當一部分油品還是油價(jià)便宜時(shí)進(jìn)的貨，因此，部分油站即使不漲價(jià)，也還是有利可圖的。

　　據中國石油和化工協(xié)會(huì )統計， 5月末全國成品油庫存同比增加36.1%，環(huán)比增加2.1%，其中汽油庫存環(huán)比增加12.3%。而且，據估計，六月份庫存繼續上漲的可能性仍然非常大。

　　影響

　　成品油價(jià)格調整將推高物價(jià)

　　此次調價(jià)之快，也印證了新成品油定價(jià)機制步入常態(tài)運行。事實(shí)上，6月1日國內成品油價(jià)格調整參考的國際油價(jià)為57美元/桶，而國際油價(jià)截至昨天已經(jīng)沖過(guò)71美元/桶，按照今年五月份公布的新定價(jià)機制，當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內汽、柴油價(jià)格，國內油價(jià)其實(shí)已經(jīng)具備了漲價(jià)的條件。

　　廣東油氣商會(huì )油品部部長(cháng)姚達明表示，按照新機制，調價(jià)完全合理，但在市場(chǎng)上確實(shí)有點(diǎn)意外，“回到了廣州去年的最高位”。

　　國家發(fā)改委能源研究所研究員周大地表示，今后油價(jià)將按照新定價(jià)機制運行下去。他坦言，經(jīng)過(guò)研究機構的測算，油價(jià)上調并不會(huì )在多大程度上推高企業(yè)成本。

　　但也有業(yè)內專(zhuān)家指出，成品油價(jià)格調整對物價(jià)影響重大。國泰君安證券指出，成品油價(jià)格調整將推高CPI中的非食品價(jià)格和PPI。(徐海星、王亮)