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中新網(wǎng)7月26日電(聞?dòng)龝F) 中國證監會(huì )從今日開(kāi)始受理創(chuàng )業(yè)板發(fā)行申請,加之此前股民創(chuàng )業(yè)板開(kāi)戶(hù)手續也已開(kāi)始正式辦理,很多人料想是否創(chuàng )業(yè)板的推出已近在咫尺?而據業(yè)內人士估計,創(chuàng )業(yè)板真正推出還起碼要等到今年第四季度。
創(chuàng )業(yè)板今年四季度正式推出?
創(chuàng )業(yè)板市場(chǎng)愈走愈近,但由于至今未有具體的時(shí)間表,市場(chǎng)的猜測不斷。7月14日,中國證監會(huì )副主席姚剛表示,創(chuàng )業(yè)板各項籌備工作已基本就緒,主要規則的制定和發(fā)布工作基本完成,而今日已開(kāi)始受理創(chuàng )業(yè)板發(fā)行申請。這預示著(zhù)創(chuàng )業(yè)板開(kāi)通已擺上議事日程。
至于創(chuàng )業(yè)板正式掛牌推出的準確時(shí)間,中國政法大學(xué)資本研究中心主任劉紀鵬表示,估計創(chuàng )業(yè)板最快將在今年10月下旬掛牌,如果宏觀(guān)經(jīng)濟政策不出現太大調整,那么市場(chǎng)能夠承受的較為理想的創(chuàng )業(yè)板公司規模應在100—150家。
中國證監會(huì )副主席姚剛前不久也表示,創(chuàng )業(yè)板的機構組建準備基本完成,首批公司有望在10月底或11月初正式掛牌。
也有券商人士指出,從主板的情況來(lái)看,審核一家企業(yè)起碼需要2—3個(gè)月的時(shí)間。因此,如果中間不出任何意外,較保險的估算也要等到10月底或是11月初。但從證監會(huì )目前的籌備工作來(lái)看,年內推出創(chuàng )業(yè)板市場(chǎng)應該是不會(huì )有問(wèn)題的。
據此間媒體預測,七月十七日證監會(huì )公示了三十五名創(chuàng )業(yè)板發(fā)審委委員名單。市場(chǎng)普遍預計發(fā)審委八月份組建完成,因此對發(fā)行人的審核工作估計要到八月后開(kāi)始。根據程序,對一家企業(yè)的審核將在三個(gè)月內完成,其中不包括企業(yè)補充修改材料時(shí)間。這也意味著(zhù)創(chuàng )業(yè)板的推出可能要到四季度,但仍取決于多項復雜因素。
新股民盲目進(jìn)入創(chuàng )業(yè)板須格外謹慎
根據創(chuàng )業(yè)板市場(chǎng)投資者適當性管理有關(guān)規定,自7月15日起,投資者可開(kāi)始向證券公司申請開(kāi)通創(chuàng )業(yè)板市場(chǎng)交易。
按照此前公布的有關(guān)規則,具有兩年以上證券交易經(jīng)驗的投資者,只需持身份證和股東卡到證券營(yíng)業(yè)部現場(chǎng)簽署風(fēng)險揭示書(shū)及特別申明。營(yíng)業(yè)部將安排工作人員、客戶(hù)經(jīng)理等作為經(jīng)辦人,見(jiàn)證客戶(hù)簽署過(guò)程,并對客戶(hù)抄錄聲明內容進(jìn)行必要核對。
對于證券交易經(jīng)驗不足兩年的客戶(hù),營(yíng)業(yè)部將安排專(zhuān)門(mén)人員講解風(fēng)險揭示書(shū)內容,提醒客戶(hù)審慎考慮是否申請開(kāi)通創(chuàng )業(yè)板交易賬戶(hù)?蛻(hù)提出申請后,需經(jīng)過(guò)5個(gè)交易日審核過(guò)程,方可開(kāi)通創(chuàng )業(yè)板交易賬戶(hù)。
不過(guò),與《創(chuàng )業(yè)板市場(chǎng)投資者適當性管理業(yè)務(wù)操作指南》規定的“證券公司所屬營(yíng)業(yè)部可以受理在本公司異地營(yíng)業(yè)部開(kāi)戶(hù)的客戶(hù)的開(kāi)通申請和進(jìn)行風(fēng)險揭示書(shū)的簽署”不同的是,部分券商要求投資者必須到本人開(kāi)戶(hù)的證券營(yíng)業(yè)部辦理上述申請。
深交所相關(guān)負責人提醒廣大投資者,目前距離創(chuàng )業(yè)板首批上市企業(yè)正式掛牌交易估計還有2個(gè)月以上時(shí)間,辦理交易開(kāi)通申請的時(shí)間較為寬裕,而且受理申請的時(shí)間會(huì )一直持續下去。希望投資者聽(tīng)從證券公司統一安排,盡量按照預約時(shí)間和證券公司建議的時(shí)間有序辦理開(kāi)通手續,以避免在申請開(kāi)通工作啟動(dòng)初期以及首批企業(yè)上市前集中到營(yíng)業(yè)部辦理有關(guān)業(yè)務(wù),造成不必要的擁堵。
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