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隨著(zhù)發(fā)改委宣布下調航油價(jià)格,此前市場(chǎng)傳言的燃油附加費重新征收一事,則增加了不確定性。
發(fā)改委昨天公布的數據顯示,民航業(yè)使用量最大的3號噴氣燃料下調至4770元/噸,較之上次調價(jià)后的5050元/噸,每噸下調280元。
申銀萬(wàn)國分析師李樹(shù)榮認為,此次油價(jià)下調,燃油附加費應該暫時(shí)不會(huì )再復征。但華夏證券李磊認為,此次下調航油出廠(chǎng)價(jià)格的力度不大,還不能覆蓋此前由于航油漲價(jià)帶來(lái)的成本壓力,所以燃油附加費仍然有望在近期復征。
李樹(shù)榮預計航空公司不會(huì )因為此次油價(jià)的下調而調整票價(jià)!捌眱r(jià)水平主要由供需關(guān)系所決定!彼J為,7-9月份,航空需求、票價(jià)及客座率數據都將隨著(zhù)進(jìn)入旺季而出現明顯的好轉。(索佩敏)
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