中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　瞄準商務(wù)客打造“頭等艙”

　　加快推進(jìn)的京滬高鐵項目建成后贏(yíng)利能力如何？鐵道部副總工程師兼運輸局局長(cháng)張曙光昨天透露：“京滬高鐵可能是世界上經(jīng)營(yíng)最好的一條高速鐵路�！�

　　-開(kāi)通三年后有望贏(yíng)利

　　京滬高速鐵路是《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中投資規模最大、技術(shù)含量最高的一項工程，設計時(shí)速達到350公里，京滬間4個(gè)多小時(shí)可以直達。張曙光表示，從法、德、日等世界各國經(jīng)驗來(lái)看，高速鐵路都是贏(yíng)利的，特別是在歐洲，鐵路公司的贏(yíng)利點(diǎn)都在高速鐵路。由于投入巨大，高鐵運營(yíng)初期不會(huì )贏(yíng)利，但開(kāi)通三年后都會(huì )進(jìn)入贏(yíng)利期。

　　他認為，京滬高速鐵路贏(yíng)利潛力最高，是因為兩端連接環(huán)渤海和長(cháng)江三角洲兩大經(jīng)濟區域，北京、上海人口規模都超過(guò)千萬(wàn)，沿途又是中國經(jīng)濟最發(fā)達、城市最密集的客運走廊，這樣優(yōu)越的經(jīng)營(yíng)條件在全球非常少見(jiàn)。

　　記者了解到，鐵道部對京滬高鐵的客流預測是單線(xiàn)運能每年8000萬(wàn)人次，總客運量每年1.4億至1.5億人次，列車(chē)最小發(fā)車(chē)間隔5分鐘。由于地理位置優(yōu)越，且時(shí)速會(huì )超過(guò)京津城際鐵路，鐵路部門(mén)對京滬高鐵未來(lái)收益率測算非常樂(lè )觀(guān)。去年，京滬高鐵股份公司董事長(cháng)蔡慶華在項目動(dòng)工之際曾表示：“2200億元靜態(tài)總投資，根據原來(lái)計算的時(shí)間14年左右可以還本付息完全解決，今后根據國民經(jīng)濟的發(fā)展，票價(jià)在老百姓可以承受的范圍內浮動(dòng)，回收期會(huì )減短，效果會(huì )更好�！�

　　鐵道部相關(guān)人士透露，京滬高鐵將會(huì )在運營(yíng)一段時(shí)間后上市，成為鐵路重要的融資平臺，但不太可能納入舊京滬線(xiàn)的資產(chǎn)。京滬高鐵一旦上市，將成為一只很賺錢(qián)的股票。

　　-普通坐票價(jià)格或定500元

　　目前，普通百姓最關(guān)注的是京滬高鐵票價(jià)問(wèn)題。對此，鐵道部方面表示：“票價(jià)標準由國家發(fā)改委最終確定，制訂過(guò)程中會(huì )參考京滬航班票價(jià)水平，同時(shí)結合京滬高鐵的投資與運營(yíng)成本�！�

　　京滬高鐵股份公司內部人士透露，普通坐票的價(jià)格可能會(huì )在500元左右。以京津城際鐵路全長(cháng)120公里，普通坐票56元的票價(jià)水平看，全長(cháng)1300多公里的京滬高鐵，五六百元的價(jià)格可能性很大。

　　資料顯示，在歐洲，高速列車(chē)票價(jià)往往高于機票價(jià)格，安全、準點(diǎn)、不受雨雪霧惡劣天氣的影響，因而對旅客具有較高吸引力。

　　-VIP包廂類(lèi)似頭等艙

　　記者從北車(chē)集團唐山車(chē)輛廠(chǎng)獲悉，京滬高鐵已經(jīng)采購100列列車(chē)，均為16節大編組。這些新車(chē)預計2011年底全部交付。另外，鐵路部門(mén)為應對客流增長(cháng)，正計劃增購一批新車(chē)。

　　為了提高對商務(wù)旅客的吸引力，京滬高鐵的列車(chē)將設VIP車(chē)廂。這種車(chē)廂布局與飛機上的頭等艙類(lèi)似，車(chē)廂內為半封閉的小區間，電動(dòng)座椅可以調至140至160度角，這樣旅客可以充分休息，彌補京滬高鐵不設臥鋪的缺憾。據透露，最小的VIP包廂僅設4個(gè)電動(dòng)座椅。技術(shù)人員表示，列車(chē)高速運行狀態(tài)下，臥鋪橫向布設影響旅客安全，而豎向布設又浪費空間，因此京滬高鐵設普通臥鋪的可能性不大。((記者涂露芳))