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　　剛剛提高了一個(gè)月的航油出廠(chǎng)價(jià)格，近日又回減。發(fā)改委前日發(fā)布通知，根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，決定適當降低航空煤油出廠(chǎng)價(jià)格每噸280元，自昨日零時(shí)起執行。

　　昨日有媒體報道稱(chēng)，旅行社已經(jīng)接到航空公司口頭通知，從下月起開(kāi)始重新征收燃油附加費。但記者致電求證時(shí)，各大航空公司以及機場(chǎng)售票點(diǎn)均表示，沒(méi)有接到征收通知。

　　今年1月4日，國家發(fā)改委、中國民用航空局發(fā)布暫停收取國內航線(xiàn)旅客運輸燃油附加的通知，標志著(zhù)自2005年8月起征收的國內航空燃油附加費取消。不過(guò)，通知中同時(shí)指出，“今后是否恢復收取國內航線(xiàn)旅客運輸燃油附加，視國內航空煤油價(jià)格變動(dòng)情況另行研究確定�！�

　　在6月29日上調燃油費價(jià)格的時(shí)候，國內三大航空公司表示，已經(jīng)向有關(guān)部門(mén)申請重新征收燃油附加費。昨日零時(shí)航油價(jià)格下調，有媒體報道稱(chēng)航空公司口頭通知旅行社，將在8月1日開(kāi)始重新征收燃油附加費。但各大航空公司昨日接受記者采訪(fǎng)時(shí)卻表示，沒(méi)有發(fā)出這樣的通知。記者詢(xún)問(wèn)機場(chǎng)訂票處，工作人員也稱(chēng)不知情。

　　航油是航空公司目前最大的成本消耗，國內三大國有航空公司的航油成本都已超過(guò)總成本的40%。昨日，記者采訪(fǎng)了航空業(yè)內人士，他表示，此次下調航油出廠(chǎng)價(jià)格，將為民航業(yè)每年節約成本約20億元人民幣，其中南方航空由于80%航線(xiàn)為國內航線(xiàn)，這次受益也將最大。(王玉)