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　　中新網(wǎng)8月17日電 據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )網(wǎng)站消息，中鋼協(xié)黨委書(shū)記兼副會(huì )長(cháng)劉振江17日就鐵礦石談判結果表示，此結果在建立中國進(jìn)口鐵礦石價(jià)格談判的談判模式上邁出了重要一步。

　　中鋼協(xié)17日發(fā)布公告顯示，以寶鋼為代表的中國鋼鐵企業(yè)與澳大利亞FMG公司經(jīng)過(guò)充分交流和認真商討，以合作互利為共識，對2009年度中國鋼鐵企業(yè)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格達成雙方都能接受的談判結果。FMG公司承諾銷(xiāo)售給中國鋼鐵企業(yè)的鐵礦石實(shí)行一個(gè)價(jià)格，即粉礦干基離岸價(jià)每噸度94美分，塊礦干基離岸價(jià)每噸度100美分。該合同有效期自2009年7月1日至12月31日。

　　劉振江表示，這個(gè)談判結果是一個(gè)供需雙方都能接受的結果。是經(jīng)過(guò)雙方充分地協(xié)商、交流，尤其在長(cháng)期合作與互利的理念上達成了基本共識。因此，這個(gè)結果比較理性、客觀(guān)，是立足于市場(chǎng)的，是對雙方都有利的。

　　劉振江認為，這個(gè)談判結果對中方來(lái)講，最重要的一點(diǎn)，就是在建立中國進(jìn)口鐵礦石價(jià)格談判的談判模式上邁出了重要的一步。為什么必須建立中國模式？因為中國今年要進(jìn)口5億噸左右的鐵礦石，占世界海上鐵礦石貿易量的一半以上，一噸吃虧一美元就是五億美元，這不是簡(jiǎn)單的企業(yè)利益。這樣大宗的原料進(jìn)口，對大供貨商來(lái)講，他應當考慮在中國的市場(chǎng)份額，這決不單純是需方得失問(wèn)題。而別人進(jìn)口一、二千萬(wàn)噸鐵礦石就決定了中國5億噸鐵礦石的價(jià)格，對中國很難說(shuō)公平，不公平的東西就難免被打破。從市場(chǎng)公平出發(fā)，我們必須著(zhù)手建立中國模式，中國應該有的話(huà)語(yǔ)權要靠中國人自己努力去兌現，沒(méi)有人賜給。對中國模式的內涵，我們已經(jīng)明確了基本內容和基本目標，這也會(huì )隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展不斷地完備。

　　背景資料：全球年度鐵礦石談判慣例

　　一年一度的鐵礦石價(jià)格談判最早開(kāi)始于1981年，經(jīng)鐵礦石供應商和消費商談判協(xié)商后，雙方確定一個(gè)財政年度的鐵礦石價(jià)格。

　　根據歷年傳統的談判習慣，國際鐵礦石市場(chǎng)分為亞洲市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)，并分別確定亞洲價(jià)格和歐洲價(jià)格。亞洲市場(chǎng)主要以日本為用戶(hù)代表，歐洲則以德國為用戶(hù)代表。

　　鐵礦石供應商主要有3家：澳大利亞兩大巨頭力拓公司、必和必拓公司以及巴西的淡水河谷公司。不過(guò)，在2008年，一股新興力量——澳大利亞第三大礦石供應商FMG公司也積極參與到鐵礦石談判中。

　　根據往年談判慣例，一旦供應商任意一方和鋼廠(chǎng)任意一方價(jià)格達成一致，則本年度鐵礦石談判就會(huì )結束，其他供需雙方均接受此價(jià)為新的年度價(jià)格，即首發(fā)價(jià)。但該慣例在去年首次被力拓和必和必拓所打破，今年，中鋼協(xié)一直聲稱(chēng)，不會(huì )接受力拓同日本新日鐵達成降價(jià)33%的協(xié)議。

　　背景知識：噸度(1噸所含的純度)

　　計算時(shí)可采用一個(gè)品位價(jià)格，就是平常所說(shuō)的多少錢(qián)一個(gè)品位(或噸度)。例如金屬?lài)嵤?00元/噸，那么每個(gè)品位(噸度)價(jià)格就是100/100=1元。實(shí)物噸的金屬含量是50%(50個(gè)品位)，那么實(shí)物噸價(jià)格就是：1乘50=50元/噸。

　　一般建立三個(gè)概念：

　　實(shí)物噸：含金屬品位有高有低，還有濕基與干基的差別，一般以干基為依據。

　　基準噸：訂立合同時(shí)都使用基準噸，交割計價(jià)時(shí)也將實(shí)物噸折算成基準噸。

　　金屬?lài)崳阂话阍诮桓钪袥](méi)有用處，只是在交談中大家知道一噸金屬多少錢(qián)。其實(shí)基準噸價(jià)格就代表了金屬?lài)崈r(jià)格。