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　　據中國之聲《央廣新聞》15時(shí)10分報道，北京市汽車(chē)以舊換新今天(24日)起開(kāi)始受理，北京以舊換新的車(chē)主能申領(lǐng)補貼了。

　　此前北京市就有黃標車(chē)淘汰政策，補貼金額從500元到25000元不等，恰巧國家汽車(chē)以舊換新補貼政策與北京市黃標車(chē)淘汰補貼政策執行時(shí)間重疊。在今年年底前，車(chē)主可以自行選擇北京市或國家統一補貼標準，也就是凡是符合北京市黃標車(chē)淘汰補貼政策和國家汽車(chē)以舊換新補貼政策兩項政策要求的，車(chē)主可以選擇其中一項申領(lǐng)補貼，車(chē)主可以依據相關(guān)辦法按高位獲得補貼。對于車(chē)主購買(mǎi)車(chē)輛是否是北京本地自產(chǎn)的車(chē)輛并沒(méi)有特殊規定。

　　另外，其他地方的汽車(chē)以舊換新具體補貼細則也已經(jīng)陸續出臺：

　　按照規定，上海車(chē)主在報廢舊車(chē)并購買(mǎi)達到國四排放標準的客車(chē)或貨車(chē)，可享受?chē)�家和上海疊加的補貼，上海車(chē)主最高可獲補貼13500元。有關(guān)人士介紹，增加補貼的10多天時(shí)間，上海報廢汽車(chē)的數量和咨詢(xún)量都增加了6倍以上。

　　河南也增加了地方財政補貼。按照規定，河南達到報廢標準的車(chē)輛，購買(mǎi)河南產(chǎn)汽車(chē)的車(chē)主，除了享受?chē)�家最�?000元的補貼外，還可以再拿到省內最高1500塊錢(qián)的補貼。

　　而在廣州市實(shí)施汽車(chē)以舊換新工作方案征求意見(jiàn)稿中，廣州市正在醞釀對符合條件的汽車(chē)換購排放標準達到國三的廣州產(chǎn)汽車(chē)，市財政再每輛補貼5000元。