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　　按照國家發(fā)改委日前公布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》，本周?chē)鴥瘸善酚蛢r(jià)調整的時(shí)間窗口再次開(kāi)啟。業(yè)內人士認為，發(fā)改委可能于本周宣布上調成品油價(jià)格，調價(jià)幅度很可能大于上月末每噸220元的水平。

　　時(shí)間窗口再度打開(kāi)

　　盡管上周一度震蕩下行，但8月國際油價(jià)總體上漲的趨勢相當明顯。截至24日，NYMEX10月輕質(zhì)原油期貨價(jià)格已達每桶74美元左右，明顯高于上月65美元左右的水平。

　　國泰君安石化行業(yè)分析師楊偉認為，本月底發(fā)改委上提油價(jià)的概率比較大，提價(jià)幅度預計比7月220元的調價(jià)幅度要大，預計在每噸250元-350元之間。他認為，發(fā)改委7月下調價(jià)格時(shí)，布倫特等國際三地油價(jià)變動(dòng)幅度為5%左右。而本計價(jià)周期國際油價(jià)上漲幅度已經(jīng)達到6%-7%，因此調價(jià)可能性相當大。

　　根據規定，當布倫特、辛塔、迪拜三地市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變動(dòng)超過(guò)4%時(shí)，我國將相應調整成品油價(jià)。如果以此推算調價(jià)日期，本周成品油調價(jià)窗口將被再次打開(kāi)，而具體日期可能為本周三(26日)。

　　國信證券發(fā)布的研究報告認為，由于國際油價(jià)不斷走強，國內成品油價(jià)如果完全按照定價(jià)機制，價(jià)格上調幅度最多可達到每噸500元。這將改變8月份煉油利潤為負的狀況，改善中石油和中石化的盈利。

　　有專(zhuān)家指出，新的成品油定價(jià)機制在與國際總體接軌的同時(shí)，仍努力起到平滑油價(jià)波動(dòng)的作用。如7月底發(fā)改委調整油價(jià)后，國內外油價(jià)仍有每桶7美元左右的價(jià)差。因此即使近期油價(jià)上調，具體幅度仍難以準確判斷。

　　國際油價(jià)或震蕩調整

　　日前，國家發(fā)改委明確否認了近期將對成品油定價(jià)機制進(jìn)行調整的傳聞。不少專(zhuān)家也表示，短期內沒(méi)有再度調整機制的必要，當前更重要的是機制的嚴格執行和透明化。至于機制“過(guò)于透明”可能使部分機構產(chǎn)生囤油預期，其理想的解決方式是未來(lái)與國際油價(jià)直接接軌，但短期內仍并不現實(shí)。

　　中信證券首席石化分析師殷孝東認為，新定價(jià)機制有利于保障煉廠(chǎng)和成品油營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)的利潤，目前各界正在逐步適應這個(gè)機制。對于國際油價(jià)走勢，他認為，未來(lái)油價(jià)可能維持在現有每桶70美元的水平，而出現過(guò)高或過(guò)低的極端油價(jià)概率很小。今年國際市場(chǎng)原油可能在每桶60美元至80美元之間震蕩調整。

　　楊偉則認為，油價(jià)短期的影響因素太多，很難預計。未來(lái)國際油價(jià)在每桶65美元上方擁有支撐，至于能否沖破每桶80美元的阻力位，則需要全球經(jīng)濟指標、庫存、天氣以及政治局勢等多重因素累積效果才能實(shí)現。

　　申銀萬(wàn)國分析師俞春梅認為，下半年影響國際油價(jià)的核心因素是美聯(lián)儲的貨幣政策和需求的恢復程度，預計油價(jià)在三季度受美元走低及流動(dòng)性推動(dòng)等因素有所走高，而四季度或有回落。（記者 韓曉東）