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　　93號汽油沖破6元大關(guān)，車(chē)主們又要多花錢(qián)了。不過(guò)記者昨走訪(fǎng)南京多家加油站發(fā)現，其實(shí)不少社會(huì )加油站的掛牌價(jià)都還在6元以下，不僅是社會(huì )民營(yíng)加油站，連中石化、中石油兩“大佬”都不遺余力地投入到這場(chǎng)促銷(xiāo)戰中。

　　最低價(jià)5.64元，便宜了4毛

　　漲價(jià)了，哪家加油站最便宜？記者昨日走訪(fǎng)十余家加油站最后發(fā)現，中山碼頭附近的一個(gè)加油站，昨天這里的93號油價(jià)格和前幾天相比根本沒(méi)有變化，一升5.64元，比最高零售價(jià)格整整低4毛錢(qián)！不過(guò)，該站工作人員隨后也告訴記者這么便宜的油價(jià)事出有因，他們是屬于港物局的加油站，昨天價(jià)格沒(méi)變是因為還沒(méi)有接到單位通知，從今天起，價(jià)格應該會(huì )上調，“但調整后，也肯定會(huì )比最高價(jià)格要便宜�！�

　　僅次于江邊這個(gè)加油站的是江寧天元西路的翠屏山賓館加油站，這邊的油價(jià)也夠低，93號汽油一升才5.84元，與最高零售價(jià)比起來(lái)也有2毛錢(qián)的讓利；還有在中山北路的添力加油站，93號油零售價(jià)格昨天已經(jīng)調到每升5.95元，比最高零售價(jià)的6.04元低了9分錢(qián)；97號汽油也比最高限價(jià)低了6分錢(qián)，為6.32元/升。一個(gè)社會(huì )加油站的負責人告訴記者：“來(lái)社會(huì )加油站加油的主要是出租車(chē)、私車(chē)族、個(gè)體營(yíng)運等個(gè)人車(chē)主，采取薄利多銷(xiāo)，也是為了吸引更多的這類(lèi)車(chē)主來(lái)�！�

　　石化雙雄促銷(xiāo)價(jià)也“5”字當頭

　　記者發(fā)現，這次調價(jià)后連中石化、中石油兩大巨頭也加入到促銷(xiāo)陣營(yíng)中，且這次幅度比以前還要大。比如記者昨天從中石油龍蟠中路加油站了解到，這個(gè)站的93號汽油零售價(jià)格是5.99元/升�！斑@是夜里剛調整的，”工作人員告訴記者，這個(gè)價(jià)格比最高零售價(jià)低了5分錢(qián)；另一個(gè)位置較偏的站點(diǎn)——南林加油站的工作人員告訴記者，站里的93號汽油零售價(jià)格低至5.95元/升，讓利幅度達到了一升9分錢(qián)。這已經(jīng)趕上了一些社會(huì )加油站的優(yōu)惠幅度。

　　讓利空間這么大令人不解

　　雖說(shuō)這么多的促銷(xiāo)活動(dòng)對車(chē)主們來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，不過(guò)令人不解的是，既然能夠拿出如此大的讓利空間，那么成品油銷(xiāo)售企業(yè)的利潤空間豈不是大得驚人？對此，有企業(yè)人士告訴記者，每一次國家定的最高零售價(jià)格都會(huì )給企業(yè)留下有每噸三百元左右的利潤，以93號汽油讓利每升達到9分錢(qián)為例，相當于每噸讓利120元，在按這個(gè)價(jià)格優(yōu)惠后，其實(shí)加油站還是有一定利潤空間的，畢竟沒(méi)有利差就不會(huì )搞促銷(xiāo)了。那既然多個(gè)加油站紛紛讓利，為何調價(jià)時(shí)不索性少調一些呢？業(yè)內人士對此的解釋是，調價(jià)是統籌考慮的，要考慮國際油價(jià)、國內供求等各種因素，特別是“不能只看加油站零售環(huán)節的利潤”。隨著(zhù)國際原油價(jià)格預期的上漲，可能大企業(yè)批發(fā)環(huán)節的利潤要少于零售。（薛蓓 石小磊）