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　　“全球國際金融航運雙中心競爭力指數”(GDCI指數)8日在上海發(fā)布，這是世界金融航運雙中心領(lǐng)域內按照國際慣例制作的首份競爭力指數報告，紐約、倫敦和上海分列前三名。

　　紐約、倫敦、上海分別以624分、554分和513分獲得本期評估的前三名。

　　這份由上海浦東國際金融航運雙中心研究中心編制的“GDCI指數”，考察了目前國際上同時(shí)兼具國際金融和國際航運雙中心功能的12座城市(區域)，包括紐約、倫敦、東京、新加坡、上海、香港、孟買(mǎi)、迪拜、悉尼、漢堡、圣保羅、溫哥華等。

　　2008年這12座城市的股市市值占同期全球股票市值總額的65%；航運服務(wù)，包括船務(wù)經(jīng)紀與物流、船舶融資與交易、航運保險與仲裁等則占全球同期航運服務(wù)市場(chǎng)總額的78%以上。

　　據介紹，“GDCI指數”由金融中心功能、航運中心功能和“雙心自乘”功能三個(gè)分項的得分加總而成。

　　上海浦東國際金融航運雙中心研究中心副秘書(shū)長(cháng)甘愛(ài)平說(shuō)，從指數分值結果來(lái)看，進(jìn)行評估的12個(gè)雙中心大體上可以分為三個(gè)梯隊，其中紐約為第一梯隊，第二梯隊則包括倫敦、上海、東京、香港、新加坡等。

　　報告認為，全球“金融體系新格局”的演變將提升雙中心的戰略地位；世界“航運體系新格局”的形成將推進(jìn)國際航運服務(wù)重心的漸次轉移和內容提升，“綠色中心”必將成為全球“雙中心”在下一個(gè)十年發(fā)展中的首要目標。(記者季明)