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　　9月30日，是油價(jià)調整的又一個(gè)“窗口”。昨天下午，國家發(fā)改委一錘定音：降！就在9月30日當天！調價(jià)后江蘇市場(chǎng)93號汽油價(jià)格重新回到“5”字頭，最高零售價(jià)5.89元/升，小降0.15元/升。對于長(cháng)假準備自駕出行的朋友來(lái)說(shuō)絕對是個(gè)好消息！

　　市場(chǎng)信息>>

　　全省一價(jià)，每升降0.15元

　　促銷(xiāo)價(jià)格可能低于5.80元/升

　　9月28日國際油價(jià)有個(gè)強勁反彈，但沒(méi)能扭轉本月以來(lái)油價(jià)節節下挫的大格局。截至28日，國內油價(jià)參照的三地國際原油加權平均價(jià)格為66美元/桶，較9月2日調價(jià)時(shí)參考價(jià)已下跌8%，調價(jià)條件已達成。

　　省物價(jià)局在昨日的通知中指出，根據國家發(fā)展改革委規定，江蘇省實(shí)行全省一價(jià)。90號高標準清潔汽油最高零售價(jià)格每噸下調至7430元；0號柴油最高零售價(jià)格每噸下調至6675元。成品油零售企業(yè)可在不超過(guò)汽、柴油最高零售價(jià)格的前提下，自主制定具體零售價(jià)格。

　　調整后江蘇成品油最高零售價(jià)為：90號汽油5.56元/升，93號汽油5.89元/升，97號汽油6.22元/升；0號柴油5.71元/升。與本月2日成品油上一次調價(jià)后，93號汽油的最高價(jià)6.04元/升相比，新的最高零售價(jià)格下降0.15元。

　　中石化等昨天表示，這次油價(jià)下調也給予了零售促銷(xiāo)更多空間。實(shí)際上，此前部分加油站的零售價(jià)格已經(jīng)低于此次下調后的價(jià)格，以93號汽油為例，調整后江蘇最高零售價(jià)格是5.89元/升，而截止昨天，南京市場(chǎng)上最低的零售價(jià)只有5.80元/升。位于南京下關(guān)的江邊加油站，前兩天剛把93號汽油價(jià)格下調到5.80元/升，該站負責人表示，會(huì )考慮把93號汽油價(jià)格進(jìn)一步降低。而促銷(xiāo)一向比較“積極”的添力加油站，93號油此前也是5.80元/升。

　　出行影響>>

　　趕在節前降,很好很及時(shí)

　　車(chē)主：該降就降，我們才服

　　盡管對于常態(tài)化的油價(jià)變動(dòng)，不少車(chē)主已顯“麻木”，不過(guò)這次趕在國慶黃金周前的油價(jià)下調受到很多車(chē)主關(guān)注�！霸瓉�(lái)說(shuō)降價(jià)要拖到國慶后，國慶節正好準備開(kāi)車(chē)回老家，用油高峰期怎么能拖著(zhù)不降價(jià)？”在南京新街口一寫(xiě)字樓工作的李先生告訴記者，長(cháng)假8天中間還有中秋節，他準備帶著(zhù)老婆孩子先開(kāi)車(chē)回趟連云港老家，再去淮安老丈人家過(guò)個(gè)中秋，5日左右一家三口還打算去青島玩幾天�！半m然省不了太多錢(qián)，但是心理上總是個(gè)安慰！”另一位南京車(chē)主張先生也說(shuō)，雖然省不了太多錢(qián)，不過(guò)該降時(shí)及時(shí)地降下來(lái)才能讓車(chē)主“心服口服”啊。

　　權威解答>>

　　怎么又感覺(jué)“漲多跌少”

　　業(yè)內：上次漲價(jià)沒(méi)有一次調到位

　　每一次成品油調價(jià)，車(chē)主總少不了關(guān)于“漲多跌少”的抱怨。今年油價(jià)7次調整，4升3降，每次都會(huì )引起這個(gè)話(huà)題。這次記者也注意到，本次調價(jià)后93號汽油每升5.89元，對應的國際油價(jià)是每桶66美元，不過(guò)7月29日時(shí)，93號汽油每升5.80元，對應的國際油價(jià)是68美元。為什么國際油價(jià)低2美元，對應的國內油價(jià)反而高出一截？而且，國際油價(jià)下跌了8%左右，但國內成品油只降了2%多一些。

　　對此，江蘇石油業(yè)內人士表示，發(fā)改委上次調整成品油價(jià)格是在9月2日，當時(shí)布倫特、迪拜、辛塔三地基準原油22日移動(dòng)均價(jià)為71.52美元/桶，但汽、柴油價(jià)格當時(shí)每噸上調300元，也沒(méi)有達到國際油價(jià)的變化幅度，只相當于對應70美元不到的水平。因此，這次下調的幅度也不會(huì )完全和國際油價(jià)同幅。

　　行業(yè)影響>>

　　出租1元燃油附加不取消

　　是否并入起步價(jià)還得“走程序”

　　國慶長(cháng)假的最后一天10月8日也是南京市此輪啟動(dòng)出租車(chē)燃油附加費的一個(gè)“節點(diǎn)”日期。根據南京市規定，93號汽油價(jià)達到5.53元/升即啟動(dòng)出租車(chē)燃油附加費，啟動(dòng)后執行周期為3個(gè)月。南京此輪燃油附加費自7月8日啟動(dòng)，在這個(gè)長(cháng)假的尾巴上就要滿(mǎn)3個(gè)月了，由于目前的93號油價(jià)遠遠高于燃油附加費啟動(dòng)點(diǎn)5.53元/升，因此取消這1元錢(qián)是不太可能了。

　　“接下來(lái)還會(huì )繼續收這1元錢(qián)，直到油價(jià)跌回去為止，”南京市物價(jià)局服務(wù)價(jià)格處負責人告訴記者。那么，這1元錢(qián)會(huì )不會(huì )正式并入起步價(jià)呢？上一次南京啟動(dòng)1元燃油附加費時(shí)的起步價(jià)是8元錢(qián)，那1元附加費后來(lái)到2007年時(shí)就正式并進(jìn)了起步價(jià)。對此，這位負責人明確表示，現在還沒(méi)有考慮到這個(gè)問(wèn)題。

　　走勢預測>>

　　油價(jià)近期或將震蕩為主

　　近兩個(gè)月來(lái)，國際油價(jià)在每桶65—75美元之間反復震蕩。業(yè)內人士認為，全球經(jīng)濟復蘇，油價(jià)中長(cháng)期向上趨勢還是比較明顯的，而且由于國際原油是以美元計價(jià)的，美元疲軟，使得國際原油價(jià)格對于投資者來(lái)說(shuō)更具吸引力。不過(guò)，美國庫存高企、消費不理想，所以國際油價(jià)“橫盤(pán)整理”可能大一點(diǎn)。國內油價(jià)走勢還不好說(shuō)。（鄭哲 薛蓓 石小磊）