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　　昨天是首都機場(chǎng)高速實(shí)施有條件“單向收費”新政策的首日，記者驅車(chē)體驗后發(fā)現，不少司機尚不知情，在出京方向的天竺主收費站沒(méi)有領(lǐng)取過(guò)路收費票據。同時(shí)記者了解到，機場(chǎng)高速收費站沒(méi)有全部實(shí)行單向收費，不少司機還是稍許有些失望。也有不少司機表示，單向收費手費復雜，不如半價(jià)更簡(jiǎn)便實(shí)惠。

　　收費站提醒：

　　交費后別忘收副券

　　昨天下午4時(shí)許，記者驅車(chē)來(lái)到首都機場(chǎng)天竺收費站，一路上車(chē)流稀少，沒(méi)有擁堵情況出現。在收費站一個(gè)收費匝道口排隊時(shí)，記者前方只有一輛車(chē)，只見(jiàn)司機交完10元后，收費員遞出收費票，但該司機卻沒(méi)有接收直接提速開(kāi)走，收費員本想沖司機說(shuō)句什么卻無(wú)奈該車(chē)一溜煙兒遠去。收費員告訴記者，這樣的司機今天她碰上了十來(lái)位。

　　記者接過(guò)票據看到，新票據有兩聯(lián)，印有深紅色暗紋的新票據比白色老票據長(cháng)出一截，因為多了一聯(lián)副券，該副券后邊印有“此券在當日返回免費通行前，不能自行剪下否則視為無(wú)效”字樣，司機在當天返回天竺收費站進(jìn)京時(shí)，就要拿出新票據，收費員將新票據副券撕去，司機就可以免費通過(guò)了。過(guò)了收費站的路邊，記者看到，新的綠底白字“北京市收費公路公示牌”已經(jīng)豎起，上邊明確寫(xiě)出新的收費規定。而在機場(chǎng)高速的楊林出入口，收費員告訴記者：“今天起，這里收費由10元變成5元了�！�

　　機場(chǎng)其他相關(guān)高速未受影響

　　由于從機場(chǎng)二高速去首都機場(chǎng)三號航站樓的收費標準照舊，引起部分“聰明”司機的變化，小白就是其中一位�！拔覐臋C場(chǎng)高速天竺收費站付出10元后，出主路走輔路的航站樓聯(lián)絡(luò )線(xiàn)去T3，繞開(kāi)T3的二高速收費站，回來(lái)時(shí)從聯(lián)絡(luò )線(xiàn)再上機場(chǎng)高速，小繞一下，就可以享受一次回京的免費政策了�！�

　　打車(chē)返京可省10塊

　　經(jīng)常打車(chē)往返機場(chǎng)高速送接客人的旅行社工作人員小閆的擔心在于，是否自己壓根兒省不下回京的10元過(guò)路費�！叭绻�出租車(chē)司機有意無(wú)意地隱瞞了是當天從機場(chǎng)高速過(guò)來(lái)的事實(shí)，面對可能毫不知情的外地乘客，個(gè)別司機可以在回京時(shí)假裝交出免費副券，依舊讓乘客掏10元過(guò)路費，最后給外地乘客一張10元發(fā)票票據�！边@樣“復雜化”的規定，心細的小閆表示，其中給了少數“不法司機”一些可鉆的小漏洞，打車(chē)進(jìn)京的乘客以后要多留心。

　　ETC：?jiǎn)蜗蚴召M講條件

　　記者還了解到，9月30日當天，裝有ETC的車(chē)主都收到了一條北京快通公司發(fā)來(lái)的“講條件”短信：2009年10月1日零時(shí)起，使用電子支付方式(包括電子不停車(chē)收費方式、手工刷卡收費方式)的客戶(hù)行駛機場(chǎng)高速公路天竺站進(jìn)入首都機場(chǎng)后，當日直接通過(guò)機場(chǎng)高速公路天竺站進(jìn)京免收通行費；如上述客戶(hù)進(jìn)入首都機場(chǎng)后，當日又行駛了其他收費高速公路，產(chǎn)生了電子支付交易信息，通過(guò)機場(chǎng)高速公路天竺站進(jìn)京不再享受免收通行費政策，照常收費。

　　機場(chǎng)大巴不降價(jià)

　　多數司機還是非常關(guān)注此次“單向收費”政策，經(jīng)常到機場(chǎng)接送客戶(hù)的司機王先生為這次調整叫好：“以前來(lái)往一次20元，“單向收費”可以省一半的錢(qián)。家住機場(chǎng)高速沿線(xiàn)的順義區居民程先生在了解了“單向收費”方案后卻有些失望，因為他如果上午從天竺收費站進(jìn)京上班，當天下午回家過(guò)天竺站卻還得交費�！暗故菑臈盍终咀叩脑�(huà)可以省5塊錢(qián)了�！笔锥紮C場(chǎng)相關(guān)負責人則告訴記者，機場(chǎng)高速推出收費新政后，行駛于機場(chǎng)高速上的機場(chǎng)大巴目前還未開(kāi)始降低票價(jià)的研究。(記者孟環(huán))