91精品婷婷国产综合久久_上海市發(fā)改委:上海出租車(chē)運價(jià)不會(huì )經(jīng)常變化——中新網(wǎng)

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    上海市發(fā)改委:上海出租車(chē)運價(jià)不會(huì )經(jīng)常變化
2009年10月10日 13:30 來(lái)源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上海市發(fā)展改革委昨天宣布,從明天起再次實(shí)施出租車(chē)運價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng),調整出租車(chē)的運價(jià)。有關(guān)方面表示,本次價(jià)格調整的依據為2006年經(jīng)過(guò)價(jià)格聽(tīng)證等規定程序建立的出租汽車(chē)運價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機制。

  市發(fā)展改革委昨天宣布,從明天起再次實(shí)施出租車(chē)運價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng),調整出租車(chē)的運價(jià)。其中,市區小型客車(chē)的起步費由11元調整為12元;超起步里程運價(jià)由每公里2.10元調整為2.40元。

  上一次出租車(chē)運費調整,還是在2006年5月。當時(shí),本市出臺了出租車(chē)運價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機制。在這3年多時(shí)間里,國家先后13次調整了成品油價(jià)格,但本市的出租車(chē)運價(jià)都沒(méi)有進(jìn)行調整。為什么選擇本月實(shí)施調價(jià)?調價(jià)的具體幅度又是如何確定的?圍繞出租車(chē)運價(jià)調整的幾大熱點(diǎn)問(wèn)題,本報記者請市發(fā)展改革委有關(guān)負責人進(jìn)行了解釋。

  夜間起步費將達16元

  據了解,本次運價(jià)調整范圍涉及全市所有配置使用頂燈及計價(jià)器的中、小型出租汽車(chē),采取組合方案進(jìn)行調整:起租費(即起步費)提高1元、超起租公里單價(jià)提高0.30元。但市、區出租汽車(chē)的其他計費規定,如夜間運價(jià)上浮30%、超10公里運價(jià)上浮50%等計算方式仍按現行有關(guān)標準執行。據此推算,夜間市區小型出租汽車(chē)的起步費為15.6元。由于計價(jià)器以“元”為單位計算,因此夜間在起步里程中的費用將達到16元。

  有關(guān)方面表示,本次價(jià)格調整的依據為2006年經(jīng)過(guò)價(jià)格聽(tīng)證等規定程序建立的出租汽車(chē)運價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機制。該聯(lián)動(dòng)機制的核心是將出租汽車(chē)運價(jià)與對其運營(yíng)成本影響最敏感的油價(jià)水平直接掛鉤,實(shí)行對應聯(lián)動(dòng),同向運行,不涉及其他非油價(jià)因素,并著(zhù)眼于長(cháng)效運作,而不是應對一次性調價(jià)。

  2007年油價(jià)已超承受范圍

  既然聯(lián)動(dòng)機制的核心是油價(jià),那么本次調價(jià)的幅度是如何根據油價(jià)確定的呢?

  市發(fā)展改革委表示,本市運價(jià)調整受油價(jià)的影響主要體現在兩方面,一是本市實(shí)施“滬Ⅳ”標準后出租汽車(chē)主導用油標號變化,二是油價(jià)上漲因素的影響。從具體情況看,在統一實(shí)施汽油“滬Ⅳ”標準后,90號汽油將退出上海市場(chǎng),而93號汽油將成為出租車(chē)的主導用油。如果參照現行北京地方標準93號汽油的最高零售價(jià)格,預計這將比本市現行國Ⅱ標準90號汽油的價(jià)格每升提高0.85元左右。另一方面,目前出租汽車(chē)所用90號汽油的價(jià)格為每升5.43元,而現行運價(jià)所承受的油價(jià)上限為每升4.60元,油價(jià)上漲因素為每升0.83元。綜合兩項因素,需要通過(guò)運價(jià)消化的油價(jià)影響合計為每升1.68元。

  按照2008年的營(yíng)運參數測算,若出租車(chē)起步價(jià)調整1元,出租車(chē)可對應每升約0.79元的油價(jià)變化;若超起步公里運價(jià)調整0.10元,出租車(chē)可對應約每升0.35元的油價(jià)變化。因此,在綜合考慮上述油價(jià)影響和近年來(lái)出租汽車(chē)的供求關(guān)系、市民經(jīng)濟承受能力等實(shí)際情況,有關(guān)方面確定了本次價(jià)格調整的幅度。

  事實(shí)上,自2007年11月起,油價(jià)水平已超過(guò)本市現行運價(jià)所能承受的范圍。當時(shí)為保持出租車(chē)行業(yè)的穩定,本市采取了對出租車(chē)駕駛員實(shí)施臨時(shí)性油價(jià)補貼措施。但油價(jià)補貼措施并不利于行業(yè)健康穩定持久發(fā)展,也加重了本市公共財政支出負擔,所以此次運價(jià)調整后現行的臨時(shí)性油價(jià)補貼將停止。

  乘客平均多支出10%10%,這是根據出租車(chē)相關(guān)營(yíng)運數據對漲價(jià)給乘客帶來(lái)影響作出的測算結果。

  據了解,本市出租車(chē)目前平均每車(chē)次運營(yíng)收入約為23元,提價(jià)后平均每車(chē)次增加收入2.32元,因此總體的提價(jià)幅度將在10%左右。不過(guò),對乘客實(shí)際支出的影響程度會(huì )因乘車(chē)距離、乘坐時(shí)段、道路通行狀況及車(chē)費計算辦法等影響而有所差別。短乘距的乘客受影響要稍小一些,長(cháng)乘距的乘客受影響要稍大一些。靜態(tài)測算,乘距在3公里以?xún)鹊倪\價(jià)提幅約9.1%;乘距為7公里的運價(jià)提幅約11.3%;乘距為10公里的運價(jià)提幅約12.1%;乘距為20公里的運價(jià)提幅約12.3%;乘距為30公里的運價(jià)提幅約12.4%。

  市發(fā)展改革委強調,盡管油價(jià)波動(dòng)頻繁,但本市出租車(chē)運價(jià)不會(huì )經(jīng)常變化。按照本市出租車(chē)運價(jià)油價(jià)聯(lián)動(dòng)機制規定,原則上以一年為一個(gè)聯(lián)動(dòng)周期。在運價(jià)調整后的一年內,本市出租車(chē)運價(jià)不受?chē)鴥瘸善酚蛢r(jià)格調整的影響,運價(jià)將保持相對穩定。但有關(guān)方面也提醒,出租車(chē)計價(jià)器調整工作自本月11日起全面展開(kāi)。由于計價(jià)器調整數量多、涉及企業(yè)面廣、計價(jià)精度要求高,有關(guān)部門(mén)將按計劃分步實(shí)施計價(jià)器調整工作,10月底前可全部完成。在此期間,出租車(chē)運價(jià)將會(huì )出現新、老兩種價(jià)格并存,希望乘客予以支持配合。乘客可注意出租汽車(chē)后三角窗上的價(jià)格標簽,并按計價(jià)器顯示金額付費。(作者:陳瑩雪)

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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