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　　證券日報記者從殼牌(中國)有限公司了解到，殼牌(中國)有限公司與陜西延長(cháng)石油(集團)有限責任公司、陜西天力投資有限公司合資成立的陜西延長(cháng)殼牌石油有限公司已于近日在陜西省西安市啟用第10座加油站，并計劃在陜西省共建設和運營(yíng)約100座加油站。

　　據悉，合資三方于2008年6月簽署合資合同，并于當年年底前獲得政府批準和營(yíng)業(yè)許可。延長(cháng)石油集團持股46%，陜西天力持股9%，殼牌持股45%。合資加油站將采用殼牌的健康、安全、保安和環(huán)保管理系統及標準客戶(hù)服務(wù)流程。

　　根據加入世界貿易組織的承諾，我國成品油零售市場(chǎng)于2004年底正式對外開(kāi)放，外資公司可以在國內不受限制地設立加油站。此后BP、殼牌、道達爾等國際石油公司相繼進(jìn)入我國市場(chǎng)。

　　業(yè)內人士分析認為，隨著(zhù)我國于去年底實(shí)施完善后的成品油價(jià)格形成機制，國內成品油價(jià)格理順，為外國石油公司進(jìn)一步進(jìn)入我國成品油零售市場(chǎng)掃除了障礙。

　　記者了解到，延長(cháng)石油是中國擁有石油和天然氣勘探開(kāi)發(fā)資質(zhì)的四家企業(yè)之一,隸屬于陜西省人民政府,主要業(yè)務(wù)包括石油和天然氣上游勘探、開(kāi)采、加工以及中下游的化工和銷(xiāo)售。2007年該企業(yè)成為千萬(wàn)噸級的大油田,08年銷(xiāo)售額破600億元人民幣大關(guān)。

　　而陜西天力則是天力企業(yè)集團下屬的全資子公司,擅長(cháng)項目融資及資本運營(yíng)。殼牌是世界知名的石油跨國企業(yè),目前擁有員工8000人,在中國已與中海油、中石化及中石油建立了各類(lèi)合作關(guān)系。

　　總部位于荷蘭的殼牌集團于2004年底進(jìn)入我國成品油零售市場(chǎng)，與中石化合資在蘇州和無(wú)錫經(jīng)營(yíng)約500家加油站，中石化是該合資企業(yè)的獨家燃料供應商。目前除江蘇省的合資公司外，殼牌還在廣東、天津、北京、成都和重慶運營(yíng)殼牌品牌加油站。

　　延長(cháng)殼牌這一合資公司的談判早在2007年11月就見(jiàn)諸于報端。當時(shí),延長(cháng)石油公司已有管理層透露,雙方可能將共同投資40億元人民幣建設上百座加油站。但該消息一直未能得到殼牌的正面回應。

　　而就在10月13日,當延長(cháng)殼牌宣布在陜西設立第10家合資加油站時(shí),各方才公布將建100座加油站這一數字。這也是殼牌、延長(cháng)石油首次對外正式確認這一數字,它首開(kāi)了海外石油巨頭與地方石油企業(yè)建設上百加油站的先例。

　　此前,海外油企的目標合作方一直是特大型央企。中石化與殼牌已成立了中石化殼牌(江蘇)石油銷(xiāo)售有限公司(下稱(chēng)“中石化殼牌”),2005年12月，中石化殼牌接管了中石化在蘇州的213個(gè)加油站,當時(shí)還計劃隨后建立和運營(yíng)約500個(gè)加油站。BP也與中石油在我國南方建成了數百家加油站。

　　隨著(zhù)石油價(jià)格機制的到位,成品油銷(xiāo)售特別是零售石油市場(chǎng)將會(huì )得到更多的利潤保障,海外企業(yè)在華大舉擴張下游業(yè)務(wù)也信心倍增。除了殼牌和BP之外,道達爾、�？松�美孚以及韓國SK集團等目前都在國內建立了自己的合資加油站網(wǎng)絡(luò ),未來(lái)市場(chǎng)競爭將更加激烈。(張 宇)