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　　舉世矚目的京滬高速鐵路最長(cháng)隧道——西渴馬一號隧道今天提前兩個(gè)月勝利貫通。

　　西渴馬一號隧道位于山東省濟南市長(cháng)清區，全長(cháng)2812米，是京滬高速鐵路全線(xiàn)最長(cháng)的隧道，也是全線(xiàn)重點(diǎn)工程之一。施工區域屬魯中南低山丘陵及丘間平原，地形起伏較大，洞身主要穿越全風(fēng)化、強分化和弱分化的粉砂巖，灰巖、鮞狀灰巖、泥灰巖、頁(yè)巖，施工難度較大。承擔施工任務(wù)的中國水電集團結合鐵路施工實(shí)際，并結合水電施工的技術(shù)和管理成果和經(jīng)驗，積極探索，大膽創(chuàng )新，努力打造特色優(yōu)勢。在隧道施工中，他們積極運用機械化、信息化的創(chuàng )新成果，推廣大型混凝土濕噴機械手、研制并應用了移動(dòng)式仰拱作業(yè)棧橋，成功運用了遠程指揮系統，聯(lián)合研發(fā)了人員自動(dòng)登錄報警系統，保證了隧道施工的安全質(zhì)量要求。（記者嚴冰）