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　　首鋼集團新聞辦3日證實(shí)，京西重工耗資近1億美元，2日在底特律成功收購美國德?tīng)柛９�司減振制動(dòng)部門(mén)，這些業(yè)務(wù)部門(mén)一直是美國、歐洲和亞洲主要整車(chē)廠(chǎng)的汽車(chē)底盤(pán)件優(yōu)選供應商。

　　據京西重工董事長(cháng)方建一介紹，新公司將接過(guò)德?tīng)柛Ｔ诿绹�、波蘭、法國、英國、墨西哥和中國等地世界一流的汽車(chē)底盤(pán)零部件生產(chǎn)加工基地和技術(shù)中心，繼續服務(wù)寶馬、奧迪、法拉利和通用汽車(chē)等全球頂級的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家。在底特律地區商會(huì )大樓舉行的簽約儀式上，方建一說(shuō)：“本次收購使京西重工得以躋身汽車(chē)底盤(pán)件的高端市場(chǎng)。

　　業(yè)內人士稱(chēng)，這次收購是中國汽車(chē)零部件企業(yè)海外兼并的一件大事，收購價(jià)近1億美元，新公司有雇員3000名，分布在北美、歐洲和亞洲13個(gè)國家和地區，擁有各類(lèi)汽車(chē)減振器和制動(dòng)器的生產(chǎn)廠(chǎng)和研發(fā)中心，并計劃積極利用收購的技術(shù)和人才，在北京市房山地區建造一個(gè)世界水平的汽車(chē)零部件加工制造基地，帶動(dòng)北京地區汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　美國德?tīng)柛９�司是全球最大的汽�?chē)零部件廠(chǎng)家之一，素以重視先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量著(zhù)稱(chēng)，其減振和制動(dòng)器產(chǎn)品，享有行業(yè)最佳的客戶(hù)滿(mǎn)意度。

　　記者了解到，收購后京西重工將保留原有的管理團隊，并努力使國際先進(jìn)技術(shù)與國內的生產(chǎn)能力相結合。已經(jīng)在德?tīng)柛９�司供�?0年之久、將在新公司主持業(yè)務(wù)工作的丹·沃爾表示，減震和制動(dòng)系統是汽車(chē)舒適性、平順性、安全性和整體性能的關(guān)鍵部分，新公司將集中精力發(fā)展這些方面，給客戶(hù)帶來(lái)更好的價(jià)值。

　　京西重工共有三家投資方，其中首鋼國際集團占股51%，北京房山區政府占股25%，汽車(chē)零部件企業(yè)寶安投資發(fā)展公司占股24%，收購行動(dòng)得到了北京市政府的大力支持。(李舒)