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　　中美雙方將合作在上海浦東新區興建全球第六個(gè)迪士尼樂(lè )園�！懊桌鲜蟆甭鋺�(hù)上海的消息公布，引起了全球關(guān)注。

　　上海迪士尼樂(lè )園建成后，亞洲就將擁有3個(gè)迪士尼樂(lè )園，“米老鼠三兄弟”之間會(huì )不會(huì )出現客源方面的競爭？世界游樂(lè )巨鱷的進(jìn)入，對國內約1000家游樂(lè )園會(huì )產(chǎn)生多大沖擊？它將對上海向服務(wù)經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結構轉型帶來(lái)怎樣的影響？

　　預計年游客千萬(wàn)：

　　上海經(jīng)濟轉型添“引擎”

　　受經(jīng)濟危機影響，全球迪士尼主題公園業(yè)務(wù)第三財季的凈利潤下降19%，銷(xiāo)售收入下降9%，5家迪士尼樂(lè )園經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)也是冷暖不一。據相關(guān)報道，上海迪士尼一期樂(lè )園項目初步預算投資規模將超過(guò)35億美元。如此大規模的投資，能否帶來(lái)盈利？它又能為上海經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)多大的拉動(dòng)力？

　　根據發(fā)達國家的實(shí)踐，人均GDP達到2000到3000美元時(shí)，旅游消費將進(jìn)入黃金發(fā)展期。當前，我國GDP已經(jīng)超過(guò)3000美元，人們對消費的品質(zhì)和種類(lèi)提出了越來(lái)越高的訴求，旅游消費已逐步成為人民生活的重要需求。目前，從上海到大部分長(cháng)三角城市的車(chē)程都已在3小時(shí)范圍內。未來(lái)幾年內，滬杭高鐵、寧滬高鐵、寧杭城際鐵路等還將陸續建成通車(chē)，以上海、南京、杭州為中心，將形成一個(gè)“1—2小時(shí)交通圈”。在這一背景下，上海迪士尼將能有效覆蓋長(cháng)三角，甚至覆蓋華東、華北、東北地區。專(zhuān)家認為，全中國的龐大客源基礎和長(cháng)三角的區域經(jīng)濟實(shí)力將成為上海迪士尼成功的保障。

　　迪士尼建設契合于上海向服務(wù)經(jīng)濟為主的產(chǎn)業(yè)結構轉型的需要，迪士尼項目建成后，預計年游客數可達1000萬(wàn)級規模，每年至少為上海帶來(lái)新增游客300萬(wàn)到500萬(wàn)人次。

　　旅游專(zhuān)家保守估計，上海迪士尼每1元錢(qián)的門(mén)票收入會(huì )帶來(lái)餐飲、賓館、通訊、交通、零售品等相關(guān)行業(yè)7元到8元的收入。同時(shí)，直接就業(yè)崗位估計增加1萬(wàn)左右，間接就業(yè)機會(huì )將超過(guò)10萬(wàn)個(gè)。據預測，上海迪士尼在建設期間就可為上海經(jīng)濟帶來(lái)數十億美元的拉動(dòng)；建成后，每年還將帶來(lái)超過(guò)10億美元的專(zhuān)營(yíng)玩具、授權品牌服裝等直接和間接消費拉動(dòng)。

　　有望2014年開(kāi)園：國內游樂(lè )業(yè)面臨“洗牌”

　　據中國旅游研究院等機構估算，中國的主題公園的總數應該在1000家左右，其中僅有15%盈利，有45%持平，還有40%虧損。生存狀況并不理想的中國主題公園行業(yè)如果再遭遇迪士尼“巨鱷”的沖擊，可能面臨客源流失的經(jīng)營(yíng)危機。

　　據預計，上海迪士尼有望于2014年前后建成開(kāi)園。有人預言，迪士尼登陸上海后，極有可能引發(fā)長(cháng)三角乃至全國游樂(lè )市場(chǎng)的重新“洗牌”。對此，上海錦江樂(lè )園總經(jīng)理崔質(zhì)能認為，中國的游樂(lè )市場(chǎng)容量非常大，不是一兩家“超級大園”所能壟斷得了的。

　　崔質(zhì)能說(shuō)，游樂(lè )業(yè)是一個(gè)繽紛多彩的行業(yè)，它不可能拘泥于一個(gè)主題或一種模式。據介紹，錦江樂(lè )園曾派出了考察組去日本考察游樂(lè )業(yè)。日本于1995年引進(jìn)迪士尼，又于2001年引進(jìn)了環(huán)球影城。當一個(gè)地域面積不大的國家先后引進(jìn)了兩大世界頂級游樂(lè )品牌之后，其本土主題公園、游樂(lè )園還有沒(méi)有生存空間呢？考察組了解到，這些本土游樂(lè )園確實(shí)受到不同程度的影響，幾家早先頗有名氣的中、小游樂(lè )園因抵擋不住沖擊，先后倒閉了。但是，激烈的競爭也使日本本土不少游樂(lè )園變得聰明起來(lái)，他們制訂了各自的錯位競爭戰略，“你吆喝你的威士忌，我吆喝我的清酒，只要酒醇，同樣誘人，同樣醉人”，與超級大園打起了競爭戰。到目前為止，不少日式游樂(lè )園照樣活得很滋潤。

　　面對迪士尼的搶灘，剛剛開(kāi)業(yè)不久的上海歡樂(lè )谷已經(jīng)開(kāi)始著(zhù)手二期項目的設計與規劃。華僑城集團的CEO兼總裁任克雷告訴記者，香港迪士尼開(kāi)業(yè)后，深圳歡樂(lè )谷2007年的游客不但沒(méi)有減少，反而增長(cháng)了10.2%；與迪士尼同城競爭的香港海洋公園也實(shí)現了游客量的快速穩定增長(cháng)，2008年游客量達到了500萬(wàn)人次。這說(shuō)明旅游市場(chǎng)的潛力是可以被挖掘的，迪士尼的進(jìn)入，使游樂(lè )市場(chǎng)的容量放大，帶來(lái)增量。

　　可見(jiàn)，迪士尼帶來(lái)競爭的同時(shí)也會(huì )帶來(lái)客源，是福是禍，關(guān)鍵看各自如何定位。

　　東京、香港、上海：開(kāi)發(fā)亞洲“迪士尼之旅”

　　上海迪士尼的開(kāi)園，使東京、香港的迪士尼在亞洲又多了一個(gè)“兄弟”。中國乃至全亞洲的游客都面臨一個(gè)選擇：玩迪士尼，到底去東京、香港，還是上海？和全球各地的迪士尼項目相比，上海迪士尼將被列入超大規模行列，對游客的吸引力是巨大的。同在亞洲的迪士尼“三兄弟”會(huì )不會(huì )出現同室相爭的局面？

　　對此，香港迪士尼行政總裁金民豪表示，3.5億多人口的美國有兩個(gè)大的迪士尼園區，每個(gè)園區吸引的都是當地附近的消費者。中國作為有著(zhù)13億人口的國家，主題樂(lè )園的市場(chǎng)很大，即使開(kāi)出兩個(gè)迪士尼樂(lè )園也不算多。因為，長(cháng)三角和珠三角都是非常龐大的經(jīng)濟體，在這些不同的經(jīng)濟體系中，有不同的樂(lè )園存在并不會(huì )造成客流分流的問(wèn)題。他說(shuō)，目前香港迪士尼的內地客源中有一半以上來(lái)自廣東，未來(lái)將以這部分客源作為內地主要的吸引對象。而長(cháng)三角及周邊地區的客源則可以分流到未來(lái)上海開(kāi)出的迪士尼樂(lè )園中，兩者之間不會(huì )形成正面沖突。

　　記者獲悉，香港迪士尼將在今年年底啟動(dòng)開(kāi)園以來(lái)最大規模的一項擴建計劃，新建三個(gè)主題園區，未來(lái)香港迪士尼游樂(lè )設施從70個(gè)增加到100多個(gè)。據透露，三個(gè)主題園區將保持一定的獨有性，其主題和技術(shù)在啟用后五年內都不會(huì )在其它迪士尼主題公園出現。也就是說(shuō)，香港迪士尼將與上海迪士尼形成差異化競爭格局。

　　對于國內客源而言，游玩上海迪士尼具有交通成本上的巨大優(yōu)勢，那么東京的客源會(huì )不會(huì )因此受到影響？日本JTB中國事業(yè)開(kāi)發(fā)部部長(cháng)劉厚彬認為，東京迪士尼的規模也很大，運用高科技的玩樂(lè )項目很多，同樣具有不可替代的優(yōu)勢。他說(shuō)，未來(lái)如果有旅行社開(kāi)發(fā)一條“亞洲迪士尼之旅”線(xiàn)路，把東京、香港、上海三個(gè)各具特色的城市串聯(lián)起來(lái)，相信一定能從歐美吸引來(lái)眾多游客，成為一條全新的旅游熱線(xiàn)。