中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新網(wǎng)11月12日電 據國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，國家發(fā)展改革委、民航局印發(fā)通知，公布民航國內航線(xiàn)旅客運輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機制，有關(guān)負責人就該聯(lián)動(dòng)機制答記者問(wèn)時(shí)表示，適當收取燃油附加可以有效應對油價(jià)波動(dòng)。

　　為充分發(fā)揮市場(chǎng)機制作用，合理疏導國內航空煤油價(jià)格變動(dòng)對航空運輸成本的影響，國家發(fā)展改革委、民航局印發(fā)通知，公布民航國內航線(xiàn)旅客運輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機制。

　　國家發(fā)展改革委、民航局有關(guān)負責人在回答記者提問(wèn)時(shí)表示，對民航國內航線(xiàn)旅客運輸收取燃油附加，主要出于以下考慮：一是在保持國內航線(xiàn)票價(jià)基本穩定的前提下，有效應對油價(jià)波動(dòng)。一方面，為保持票價(jià)水平基本穩定，國內航線(xiàn)基準價(jià)和浮動(dòng)幅度不宜頻繁變動(dòng)。另一方面，航空煤油是航空運輸業(yè)最重要的生產(chǎn)資料之一，燃油成本占我國航空公司成本的40%左右，油價(jià)波動(dòng)對航空運輸成本影響較大，需要采取必要措施疏導油價(jià)波動(dòng)對航空運輸成本的影響。在油價(jià)波動(dòng)方向不確定、且波動(dòng)幅度較大的情況下，適當收取燃油附加是應對油價(jià)波動(dòng)的有效措施。

　　二是收取燃油附加是國外航空公司應對油價(jià)波動(dòng)時(shí)普遍采取的做法。國外航空運輸價(jià)格主要通過(guò)市場(chǎng)機制形成，航空公司擁有較大的定價(jià)自主權。但在油價(jià)上漲時(shí)，國外許多航空公司仍收取了燃油附加。根據我們初步了解的情況，近年來(lái)國際油價(jià)上漲后，美國、加拿大、德國、法國、荷蘭、意大利、英國、俄羅斯、澳大利亞、新加坡、日本、韓國等航空運輸比較發(fā)達的國家，泰國、馬來(lái)西亞、越南、印度、蒙古等發(fā)展中國家，以及我國臺灣、香港地區的多家航空公司，均先后在不同航線(xiàn)上收取了燃油附加，具體標準隨油價(jià)波動(dòng)。同一國家的不同航空公司，具體收取標準不完全一致，也有不收取燃油附加的航空公司。