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　　【事件】成品油價(jià)格上調帶來(lái)傳導效應，面對有史以來(lái)的最高油價(jià)，物流行業(yè)連稱(chēng)“遭不住”。記者從物流行業(yè)了解到，從昨日(11日)起，部分物流公司已經(jīng)悄然提價(jià)，而快遞行業(yè)提價(jià)也在醞釀中。

　　快遞等行業(yè)因油價(jià)上調醞釀提價(jià)。對此，中國之聲特約觀(guān)察員曹景行作如下點(diǎn)評：

　　曹景行：各地快遞行業(yè)現在醞釀加價(jià)，有的已經(jīng)開(kāi)始加了，原因當然就是油價(jià)上升。這種情況實(shí)際上過(guò)去兩年也發(fā)生過(guò)，每次油價(jià)上升都會(huì )帶來(lái)像快遞業(yè)這樣一些直接相關(guān)行業(yè)的漲價(jià)。當然，這種漲價(jià)也就是把油價(jià)的成本提高轉嫁到消費者頭上，這從市場(chǎng)經(jīng)濟來(lái)說(shuō)，也是一種必然的趨勢。

　　但是，從快遞行業(yè)的漲價(jià)可能也會(huì )看出，其他行業(yè)也有這種漲價(jià)的動(dòng)力。因為油價(jià)上漲，影響到出租車(chē)�，F在北京出租車(chē)要加燃油附加費，其他的行業(yè)也可能因為能源以及交通的費用上升而導致上漲的壓力。目前中國的通貨膨脹還沒(méi)有出現勢頭。但是在如此龐大的貸款和投資的推動(dòng)下，如果明年一旦經(jīng)濟全面復蘇，也許就可以感到通貨膨脹的勢頭。