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　　即將過(guò)去的2009年對中國民航業(yè)極不尋常：一度扮演市場(chǎng)“鯰魚(yú)”角色的民營(yíng)航空褪去光環(huán)，隨著(zhù)民營(yíng)飛機屢屢鎩羽，“民航國家隊”的地位愈發(fā)穩固；但隨著(zhù)武廣快線(xiàn)等高鐵的陸續投入運營(yíng)，航空業(yè)的日子又變得不安穩，一條新“鯰魚(yú)”正洶洶涌來(lái)。

　　巧合：同年出道同年鎩羽

　　一句話(huà)可以描述民營(yíng)航空的2009年：一家公司破產(chǎn)(東星航空，這是民營(yíng)航空的首例)，一家公司重組轉為國資(鷹聯(lián)航空，也是首例)；還有一家掌門(mén)人出了事(深圳航空)，公司被國資接手只是時(shí)間問(wèn)題。

　　這幾家公司的軌跡，時(shí)間上頗為契合：

　　2005年全球經(jīng)濟高速發(fā)展，中國航空業(yè)放寬市場(chǎng)準入，民營(yíng)資本只需跨過(guò)8000萬(wàn)元的資本金門(mén)檻就可入行。這一年，東星集團的掌門(mén)人蘭世立籌建東星航空，由“廣東鷹聯(lián)投資”控股的鷹聯(lián)航空正式開(kāi)航；這一年李宜時(shí)(后來(lái)的“李澤源”)參與深航股權競拍，擊敗國航、深圳國資委、中信、淡馬錫等巨頭獲得控制權，后來(lái)人們知道，他有時(shí)任新華人壽董事長(cháng)的關(guān)國亮在支持，競拍資金涉嫌非法挪用。

　　曾是市場(chǎng)“鯰魚(yú)”的民營(yíng)航空，如今繼續以低價(jià)戰略轟炸市場(chǎng)的已不多———光環(huán)褪盡后，它們的首要目標是生存下去。

　　根源：糧草不足難以為繼

　　資金是最大的問(wèn)題。8000萬(wàn)元資本金還不夠買(mǎi)半架飛機，航空業(yè)前期的高投入，使民營(yíng)航空不得不四處引資，從而造成股權結構分散；另一方面，航空業(yè)的運營(yíng)門(mén)檻很高，需要由熟悉行業(yè)的人來(lái)主政，但分散的股權決定了民營(yíng)公司受困于內部矛盾。

　　在金融風(fēng)暴肆虐的2008年，僅有少量民營(yíng)公司取得微薄盈利，不少公司面臨“斷奶”；與此同時(shí)，因衍生品合約而損失慘重的三大航則得到國家數十億的注資，元氣充足。

　　此外，民營(yíng)航空公司也很容易碰到“資源壁壘”。它們進(jìn)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現優(yōu)質(zhì)的航線(xiàn)大都掌握在“國家隊”手里，最現實(shí)的生存之道是在國內支線(xiàn)航空里，市場(chǎng)風(fēng)險很大；它們招飛行員時(shí)，又發(fā)現在當今體制下，飛行員是各自公司的寶貴資產(chǎn)，從國有公司“挖人”不僅成本高昂，還會(huì )引發(fā)惡性競爭；當它們遇到運營(yíng)困難，很可能會(huì )發(fā)現銀行不愿意貸款、機場(chǎng)不愿意提供服務(wù)、航油公司拒絕給飛機加油……

　　鯰魚(yú)：四縱四橫正面對撼

　　民營(yíng)航空曾給航空業(yè)帶來(lái)激烈的競爭，如著(zhù)名的“低價(jià)殺手”春秋航空推出“一元機票”，引發(fā)業(yè)界軒然大波。該公司最近還推出“石滬快線(xiàn)”，最低價(jià)比火車(chē)硬座票還便宜，不過(guò)隨著(zhù)民營(yíng)航空整體走向劣勢，航空市場(chǎng)的壓力已更多來(lái)自外部。

　　12月26日，武廣客運專(zhuān)線(xiàn)將正式開(kāi)通，屆時(shí)高速列車(chē)從廣州飆到武漢只要3小時(shí)，二等票價(jià)為490元。這只是個(gè)開(kāi)始，未來(lái)數年內，中國將建成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡(luò )，幾乎“打包”全國。大容量的運載能力、直逼飛機的速度、隨到隨走的便利、良好的安全紀錄以及和城市交通的順暢接駁，都使高鐵擁有競爭客源的強大能力。此外，這條“新鯰魚(yú)”也是國家隊！

　　南航董事長(cháng)司獻民表示，四橫四縱的高鐵網(wǎng)絡(luò )對南航影響很大。三大航中，南航的國內航線(xiàn)最為密集，其13個(gè)分子公司每周798個(gè)航班受到?jīng)_擊，約38條航線(xiàn)與高鐵直接競爭，比例接近四分之一。

　　記者發(fā)現，近期武廣沿線(xiàn)的機票價(jià)明顯低于往年，最低價(jià)竟然便宜過(guò)傳統火車(chē)的硬臥。除價(jià)格戰外，不少航空公司紛紛開(kāi)設“空中快線(xiàn)”，意圖通過(guò)加密班次、自由改簽等服務(wù)來(lái)穩固市場(chǎng)———南航最新推出的產(chǎn)品就叫“武廣快線(xiàn)”！( 曾頌)