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　　中國一年GDP超過(guò)30萬(wàn)億元。長(cháng)三角一個(gè)中等規模高速公路加油站一年汽柴油銷(xiāo)售額8000多萬(wàn)元。它們之間有何關(guān)聯(lián)？

　　“加油的集裝箱車(chē)少了，說(shuō)明出口減少了；大卡車(chē)多了，說(shuō)明內貿活躍�！薄�—義烏以西20多公里處的一個(gè)中石化加油站內，加油工錢(qián)慶軍向記者聊起他的經(jīng)濟觀(guān)察收獲。

　　錢(qián)慶軍在這里工作了10多年。這條通往杭州、連接上海的高速公路，是長(cháng)三角制造業(yè)基地的運輸大動(dòng)脈之一。

　　亞洲開(kāi)發(fā)銀行中國代表處高級經(jīng)濟學(xué)家莊健的回答是：在一定程度上，這個(gè)加油站的銷(xiāo)售數據變化表明，暖冬里，一場(chǎng)經(jīng)濟復蘇的確正在他的眼前鋪開(kāi)。

　　7日閉幕的中央經(jīng)濟工作會(huì )議指出：面對國際金融危機的嚴重沖擊，中國有效遏止了經(jīng)濟增長(cháng)明顯下滑態(tài)勢，率先實(shí)現經(jīng)濟形勢總體回升向好。

　　錢(qián)慶軍所在的加油站是距離世界上最大的日用品集散地義烏最近的一個(gè)高速加油站。在這里，加油工們學(xué)會(huì )觀(guān)察判斷中國乃至世界的宏觀(guān)經(jīng)濟形勢。

　　“進(jìn)入義烏和周?chē)�制造業(yè)基地的集裝箱車(chē)，一般是運進(jìn)口原材料的�！奔佑驼菊鹃L(cháng)張麗麗說(shuō)：“集裝箱車(chē)少了，柴油銷(xiāo)量下來(lái)了，說(shuō)明全世界消費都不行，因為這一帶加工廠(chǎng)開(kāi)工量小了�！痹谒�看來(lái)，這個(gè)加油站對經(jīng)濟的起落相當敏感。

　　張麗麗的加油站單月柴油最高銷(xiāo)量出現在2008年5月，達到1689噸。此后銷(xiāo)量一路下跌至去年12月的981噸。平均每月銷(xiāo)量下降超過(guò)5%。

　　這期間，世界金融危機逐步顯現并全面爆發(fā)，海外需求迅速萎縮，中國外貿遭遇打擊，經(jīng)濟快速下滑。去年第四季度中國GDP同比增長(cháng)僅為6.8%。

　　而在去年上半年，石油價(jià)格瘋漲，中國油價(jià)批零倒掛，民營(yíng)加油站關(guān)門(mén)停業(yè)，中石化的加油站天天排隊�！叭ツ暾媸谴笃鸫舐��！睆堺慃愓f(shuō)。

　　加油站的汽柴油銷(xiāo)量在2月份再次出現暴跌，環(huán)比下跌了近四分之一。為了增加銷(xiāo)量，加油站的員工掌握了新的銷(xiāo)售技巧�！耙郧耙话銌�(wèn)司機‘加多少’，后來(lái)我們就問(wèn)‘加滿(mǎn)嗎’�！睆堺慃愓f(shuō)。

　　整個(gè)第一季度，浙江省的外貿遭遇多年罕見(jiàn)低潮，浙江GDP增速降至3.4%。這個(gè)領(lǐng)跑全國三十年的省份，增速排名倒數第二。同期，中國GDP增長(cháng)創(chuàng )下7年最低季度增速。

　　不過(guò)，隨著(zhù)中國一攬子經(jīng)濟刺激計劃的實(shí)施，部分抵消了出口萎縮的沖擊。從2月至6月，張麗麗的加油站雖然慘淡經(jīng)營(yíng)，但單月的汽柴油銷(xiāo)量一直徘徊在1000噸上方。

　　從第三季度開(kāi)始，中國經(jīng)濟開(kāi)始顯示出復蘇的跡象，出口降幅收窄，用于衡量全國42萬(wàn)多個(gè)規模以上企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)活動(dòng)的工業(yè)增加值的增速在加快。張麗麗說(shuō)，加油站的汽柴油銷(xiāo)量從8月份的1038噸逐步增加到11月份的1126噸；其中柴油銷(xiāo)量從8月份的737噸，遞增到11月份的830噸。

　　義烏市委書(shū)記黃志平告訴記者，義烏作為世界上最大的小商品批發(fā)市場(chǎng)，是觀(guān)察中國乃至世界經(jīng)濟的一個(gè)窗口，義烏指數的持續上揚表明中國外貿正在復蘇。但他同時(shí)表示，中國外貿前景仍然比較嚴峻，不確定性因素仍然很多。

　　中央經(jīng)濟工作會(huì )議指出，要推動(dòng)出口穩定增長(cháng)，促進(jìn)國際收支平衡。莊健預測，中國外貿將在明年實(shí)現正增長(cháng)，增速大約會(huì )維持在8%左右。

　　張麗麗說(shuō)，雖然汽柴油銷(xiāo)量目前穩中有升，但銷(xiāo)量多少關(guān)鍵在于柴油，而賣(mài)柴油靠的是貨車(chē)流量�！案鶕�現在每月830噸的柴油銷(xiāo)量，未來(lái)一至兩年內不太可能恢復到每月近1700噸的水平�！彼�說(shuō)。(記者林建楊　章苒　劉寶森 參與采寫(xiě)記者：李慧穎)