国产AV无码_明年上海出租車(chē)“份子錢(qián)”每輛每月減少200元——中新網(wǎng)

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    明年上海出租車(chē)“份子錢(qián)”每輛每月減少200元
2009年12月24日 13:28 來(lái)源:新聞晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  從明年1月1日起,上海市出租汽車(chē)行業(yè)承包指標 (俗稱(chēng)“份子錢(qián)”)將在現有標準的基礎上,降低200元/車(chē)每月,風(fēng)險保證金也將降低,上限將統一設定為5000元/人。這是上海市交通港口局局長(cháng)孫建平在昨天市政府例行新聞發(fā)布會(huì )上透露的消息。

  截至目前,上海共有出租汽車(chē)企業(yè)147家,其中區域性出租汽車(chē)企業(yè)19家。行業(yè)共有個(gè)體工商戶(hù)3100多戶(hù);駕駛員近10萬(wàn)人,中高星級駕駛員約2.3萬(wàn)名;出租汽車(chē)4.7萬(wàn)輛,其中區域性出租汽車(chē)4900多輛。日客運量近300萬(wàn)人次,占城市公共交通客運總量的22%。行業(yè)現有5個(gè)電調中心,日電調量4萬(wàn)車(chē)次。

  出租車(chē)運價(jià)進(jìn)行調整后,有部分司機反映打車(chē)的人少了,收入降低了。對此,孫建平表示,據行業(yè)管理部門(mén)目前掌握的情況,今年11月1日起本市出租汽車(chē)執行新運價(jià)后,實(shí)際上,出租汽車(chē)駕駛員收入與去年同期相比增長(cháng)幅度約2—3%,月平均收入基本保持在3500元左右,略高于本市社會(huì )平均水平。

  新聞發(fā)布會(huì )上,孫建平表示,為貫徹落實(shí) 《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)本市出租汽車(chē)行業(yè)健康持續發(fā)展的意見(jiàn)》精神,市交通港口局會(huì )同市發(fā)展改革委、市建設交通委、市財政局、市地稅局、市公安局、市人力資源社會(huì )保障局、上海保監局等部門(mén),共同推出了八項工作措施。

  其中,從2010年1月1日起實(shí)施的措施共五項,具體包括:當滬Ⅳ93#汽油月加權平均油價(jià)超過(guò)現運價(jià)所對應的6.43元/升上限后,超過(guò)部分由政府全額補貼;本市出租汽車(chē)行業(yè) (包括市域出租汽車(chē)和區域出租汽車(chē))承包指標在現有標準的基礎上,每車(chē)每月降低200元;出租汽車(chē)行業(yè)風(fēng)險保證金上限統一設定為5000元/人;調整出租汽車(chē)等有關(guān)交通違章行為與交強險保費 “掛鉤”的浮動(dòng)比率。對安全運營(yíng)情況完成良好、使交強險保費下浮的,出租汽車(chē)企業(yè)應將保費下浮的主要部分直接“讓利”給出租汽車(chē)駕駛員。

  為了進(jìn)一步提高出租汽車(chē)駕駛員收入和完善提高出租汽車(chē)駕駛員社會(huì )保障水平,相關(guān)部門(mén)將繼續鼓勵支持出租企業(yè)實(shí)施內部獎勵制度,對勞動(dòng)模范、 “的士”明星和中高星級駕駛員進(jìn)行獎勵;開(kāi)展出租汽車(chē)行業(yè)成本費用監管和評價(jià)工作,指導出租企業(yè)提高服務(wù)管理水平,為研究確定更為科學(xué)合理的出租汽車(chē)承包指標、優(yōu)化完善出租汽車(chē)運價(jià)結構、建立出租汽車(chē)行業(yè)和諧穩定的勞動(dòng)關(guān)系等工作提供依據;以出租汽車(chē)駕駛員和出租車(chē)企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)不受油價(jià)波動(dòng)影響為目標,進(jìn)一步研究完善出租汽車(chē)油運價(jià)聯(lián)動(dòng)機制。

  又訊 昨天,上海市政府舉行例行新聞發(fā)布會(huì ),市交通港口局局長(cháng)孫建平解讀了新制訂出臺的 《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)本市出租汽車(chē)行業(yè)健康持續發(fā)展的意見(jiàn)》。新 《意見(jiàn)》共提出了十條主要措施。

  其主要措施包括: 根據市場(chǎng)供求關(guān)系和城市化進(jìn)程要求,進(jìn)行科學(xué)測算,合理確定和調控全市及各區域出租汽車(chē)投放總量。對中心城區出租汽車(chē)運力總量從嚴從緊控制,郊區區域出租汽車(chē)適度適量發(fā)展;堅決打擊非法營(yíng)運。完善政府相關(guān)部門(mén)參與、市區聯(lián)手、條塊聯(lián)動(dòng)的工作格局。在大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、交通樞紐及機場(chǎng)、車(chē)站、碼頭客流集散地等重點(diǎn)地區,對欺行霸市、嚴重擾亂市場(chǎng)秩序的非法營(yíng)運團伙等重點(diǎn)對象,采取聯(lián)合執法、綜合監管等形式,堅決打擊非法營(yíng)運行為,維護正常交通秩序,維護市民合法權益;加強行業(yè)監督管理。建立出租汽車(chē)行業(yè)成本監審制度,加強企業(yè)成本和利潤監管。進(jìn)一步提高行政執法隊伍素質(zhì),規范執法程序,杜絕不規范執法行為。 (張勇 楊冬)

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