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　　中新網(wǎng)1月4日電 據國家鐵道部網(wǎng)站消息，2009年全年，中國鐵路旅客發(fā)送量完成15.21億人，同比增加6479萬(wàn)人，增長(cháng)4.4%。

　　消息稱(chēng)，一年來(lái)，全路運輸系統堅決貫徹鐵道部黨組的戰略部署，在增運增收、節支降耗等方面采取有效措施，在日常運輸組織中狠抓落實(shí)，有效降低了國際金融危機對鐵路運輸的影響，取得了明顯好于預期的成績(jì)。

　　2009年，全路客運系統緊緊圍繞鐵道部黨組提出的“以客補貨”戰略目標，充分抓住三次調圖和一批客運專(zhuān)線(xiàn)、高速鐵路開(kāi)通運營(yíng)的有利契機，大力抓好客運營(yíng)銷(xiāo)和運輸組織工作，旅客發(fā)送量比去年同期有較大幅度增長(cháng)。全年全國鐵路旅客發(fā)送量完成15.21億人，同比增加6479萬(wàn)人，增長(cháng)4.4%。其中，增量最大的是沈陽(yáng)和北京鐵路局，同比分別增加1915萬(wàn)人和1139萬(wàn)人。這兩個(gè)局的增量占了全路增量的46.6%。增幅最大的是太原鐵路局，達到了14.4%；其次是沈陽(yáng)鐵路局、蘭州鐵路局和青藏鐵路公司，增幅也都在10%以上。2009年10月1日，全國還以693萬(wàn)人的旅客發(fā)送量創(chuàng )鐵路單日發(fā)送旅客歷史最高紀錄。

　　一年來(lái)，面對國際金融危機給鐵路運輸帶來(lái)的不利影響，全路運輸系統圍繞兩線(xiàn)三區域、進(jìn)出川運輸組織和疏港物資運輸等重點(diǎn)，全力以赴抓好各項運輸經(jīng)營(yíng)工作。特別是在下半年全國經(jīng)濟回暖的情況下，各鐵路局抓住貨源回升的有利時(shí)機，大力加強運輸組織，及時(shí)根據貨源變化做好運力調整，千方百計組織增運增收，貨運裝車(chē)快速回升，貨物發(fā)送量迅速趕上并超過(guò)了去年同期水平。2009年11月25日，全國鐵路完成裝車(chē)153962車(chē)，創(chuàng )下歷史最高水平。

　　2009年，全國鐵路貨物發(fā)送量完成33.17億噸，超奮斗目標9674萬(wàn)噸，18個(gè)鐵路局(公司)全部實(shí)現了奮斗目標。同時(shí)，大秦線(xiàn)和侯月線(xiàn)在經(jīng)歷了2009年上半年的運輸低迷后，下半年運量快速回升。全年大秦線(xiàn)完成3.3億噸，超年計劃2000萬(wàn)噸；侯月線(xiàn)完成1.61億噸，超年計劃100萬(wàn)噸。與2008年相比，全國鐵路貨物發(fā)送量增加了2638萬(wàn)噸，增長(cháng)0.8%。其中，沈陽(yáng)、呼和浩特、濟南、上海4個(gè)鐵路局增量最大，都在1200萬(wàn)噸以上；青藏公司和蘭州局增幅最大，同比分別增長(cháng)18.5%和10.4%。

　　在過(guò)去的一年里，鐵路部門(mén)以國家利益為重，積極落實(shí)重點(diǎn)運輸保障機制，加大對煤炭、糧食、石油等關(guān)系國計民生重點(diǎn)物資運輸的傾斜力度，并為災后重建物資運輸、國家重點(diǎn)工程和國防建設急需的大型設備運輸提供了有力保障和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。(記者焦�。�