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　　輪胎要漲價(jià)了！杭州中策橡膠有限公司董事長(cháng)沈金榮告訴記者，由于原材料成本近3個(gè)月猛烈反彈，19號開(kāi)始，旗下朝陽(yáng)、好運等4大品牌輪胎出廠(chǎng)價(jià)普漲5%。

　　昨天，杭州石祥路上，一輛裝著(zhù)輪胎的卡車(chē)從杭州浙輪貿易有限公司開(kāi)出，經(jīng)理李建鋒一邊接電話(huà)，一邊告訴記者，他們主要做朝陽(yáng)、好運、佳通、韓泰、米其林等品牌輪胎的批發(fā)零售業(yè)務(wù)。中策一周前就通知說(shuō)要漲價(jià)，他們一接到通知就去廠(chǎng)家屯貨了�！柏浽春芫o張。這幾天，很多二級經(jīng)銷(xiāo)商接到消息來(lái)我們這拿貨。估計到消費者手里，半個(gè)月后價(jià)格肯定要漲了�！�

　　李建鋒告訴記者，除了朝陽(yáng)、好運輪胎，他們還收到了佳通、韓泰的漲價(jià)通知書(shū)，估計漲價(jià)幅度也在5%左右。

　　橡膠價(jià)格兩月漲了三成多

　　中策橡膠公司負責經(jīng)營(yíng)的副總經(jīng)理葛國榮告訴記者：最近3個(gè)月，橡膠價(jià)格一路直升，2009年11月，天然橡膠1.8萬(wàn)元/噸；12月，突破2萬(wàn)元/噸；1月份已經(jīng)漲到2.4萬(wàn)元/噸。合成橡膠也是一樣，11月每噸1萬(wàn)7千多元，現在每噸已經(jīng)漲到2萬(wàn)1千多�！叭绻�跟去年同期相比，價(jià)格幾乎翻了一番”。

　　“原本公司想把成本通過(guò)其他方式承擔下來(lái)，但漲得太厲害了，已經(jīng)超過(guò)了公司的承受范圍�！备饑鴺s說(shuō)，輪胎生產(chǎn)企業(yè)都面臨同樣的問(wèn)題，中策占領(lǐng)了國內輪胎市場(chǎng)10%以上的份額，他們一漲，一定會(huì )有企業(yè)跟著(zhù)漲。

　　李建鋒跟輪胎打了5年多交道，在他印象中，2008年橡膠價(jià)格曾猛漲過(guò)一段時(shí)間，最高每噸售價(jià)突破過(guò)2萬(wàn)6千元，“2008年奧運會(huì )前，幾乎所有品牌都漲了，有幾個(gè)品牌還連續漲了3次價(jià)�！崩罱ㄤh說(shuō)，2009年初開(kāi)始，橡膠價(jià)格就回落了，輪胎價(jià)格雖然沒(méi)動(dòng)，但各大品牌通過(guò)各種促銷(xiāo)相當于變相降價(jià)了，橡膠價(jià)格還在漲，估計很多品牌就會(huì )跟上。

　　買(mǎi)輪胎每個(gè)多花二三十元

　　昨天在騰飛汽車(chē)服務(wù)有限公司，一位姓林的先生一口氣把8條輪胎拖上了自己的SUV，“聽(tīng)朋友說(shuō)輪胎馬上要漲價(jià)，反正要來(lái)?yè)Q多買(mǎi)幾條回去�！绷窒壬�說(shuō)，他很喜歡自駕游，輪胎耗費厲害，人家兩三年換一次，他經(jīng)常1年就要換好幾次。

　　“我們今天正式調價(jià)，影響到消費者大概半個(gè)月，到時(shí)候市場(chǎng)價(jià)一定都漲了�！备饑鴺s告訴記者，朝陽(yáng)輪胎在杭州原本一個(gè)月銷(xiāo)售3000條，現在每個(gè)月銷(xiāo)售6000條，2009年中策銷(xiāo)售的輪胎超過(guò)1500萬(wàn)條，銷(xiāo)售額超過(guò)165億元，出乎記者意料的是，其中80%的輪胎銷(xiāo)往替換市場(chǎng)，按400元一個(gè)輪胎的價(jià)格，消費者換一條輪胎將比以前多掏20元。

　　來(lái)自公安部交通管理局的信息，至2009年底，我國汽車(chē)保有量已達7619.31萬(wàn)輛，與上年相比，增加1152.10萬(wàn)輛，增長(cháng)17.81%。這個(gè)替換市場(chǎng)非常巨大，輪胎漲價(jià)跟汽油漲價(jià)一樣必然會(huì )牽動(dòng)更多老百姓的心。

　　“汽油每漲一次，每個(gè)月至少要多掏二三十，輪胎普通家庭幾年一換，感覺(jué)不到的�！毕�費者王先生告訴記者，以前他也只買(mǎi)國外品牌的輪胎，去年換了個(gè)國產(chǎn)品牌感覺(jué)也很好，這樣一省就是200多元。

　　國內輪胎打品牌搶市場(chǎng)

　　說(shuō)起朝陽(yáng)輪胎很多杭州老百姓的印象中還是卡車(chē)用輪胎，雖然在行業(yè)里不論技術(shù)還是銷(xiāo)售上都已是當仁不讓的領(lǐng)頭羊，可讓沈金榮難過(guò)的是，日益擴大的轎車(chē)替換市場(chǎng)依然是合資品牌的天下。當然同樣的問(wèn)題也困惑著(zhù)其他本土輪胎企業(yè)�！拔覀兊霓I車(chē)輪胎在國外銷(xiāo)售很好，可中國老百姓卻在用外國的輪胎�！鄙蚪饦s說(shuō)。

　　“同樣的輪胎，人家賣(mài)800多，我們賣(mài)400多，國內品牌對成本之所以特別敏感，是因為本身的利潤空間就小�！备饑鴺s說(shuō)。

　　從配套產(chǎn)品逐漸走向消費品，輪胎替換市場(chǎng)的競爭日益激烈。最近，杭州中策近億元拿下央視新聞聯(lián)播前后黃金段廣告，業(yè)內人士認為這部分費用也是成本增長(cháng)原因，而很多國外品牌之所以?xún)r(jià)格賣(mài)得高，羊毛照樣也是出在羊身上�！半S著(zhù)乘用車(chē)的大幅增長(cháng)，在中策的示范下，很多輪胎企業(yè)會(huì )改變以往的競爭模式，進(jìn)行品牌營(yíng)銷(xiāo)，因此今年，國內輪胎漲價(jià)幾率會(huì )高于合資品牌�！� (張妍婷 )