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　　筆者從廣鐵集團獲悉,繼2月6日發(fā)送旅客突破80萬(wàn)人次后,廣鐵昨日全天發(fā)送旅客再創(chuàng )新高,達83萬(wàn)人次,一舉刷新去年春運最高峰日82.5萬(wàn)人次的紀錄。

　　“破80萬(wàn)”客流高峰預計持續到11日

　　2月5日開(kāi)始,春運進(jìn)入高峰期,2月6日旅客發(fā)送人數首次突破80萬(wàn)人次,2月7日攀升至83萬(wàn)人次,預計今日將再創(chuàng )新高。

　　鐵路部門(mén)估計,節前這種“破80萬(wàn)”的客流高峰預計將一直持續到2月11日(年廿八)。屆時(shí),隨著(zhù)出省長(cháng)途客流回落,又將同時(shí)迎來(lái)省內短途客流出行高峰。

　　此外,昨日廣州火車(chē)站也迎來(lái)客流高峰,全天發(fā)送旅客23萬(wàn)人次,比去年最高峰日22.5萬(wàn)人次增長(cháng)2.2%。

　　廣鐵相關(guān)部門(mén)負責人表示,與去年相比,整個(gè)廣東地區春運節前客流出現高峰后移現象,其中主要原因是由于外來(lái)務(wù)工人員返鄉客流的推遲。目前,外來(lái)務(wù)工返鄉客流集中在2月5日至11日高峰期出行,與探親客流重疊交織,呈現出“前期客流平緩、高峰高度集中”的特點(diǎn)。

　　增2000平方米臨時(shí)候車(chē)區

　　昨日,廣州火車(chē)站上空飄著(zhù)小雨,站前廣場(chǎng)人頭攢動(dòng),人流雖擁擠卻秩序井然。筆者發(fā)現,原來(lái)售票大廳前7個(gè)用于分流的雨棚,其中4個(gè)已經(jīng)改成候車(chē)區,每個(gè)雨棚大概可容納三四百名旅客。

　　廣州火車(chē)站有關(guān)負責人說(shuō),由于近期雨天不斷,廣州火車(chē)站將4個(gè)候票雨棚區改用旅客臨時(shí)候車(chē)區,并在車(chē)站第一候車(chē)室前30米臺階處新搭建候車(chē)雨棚,此舉增加了2000平方米的臨時(shí)候車(chē)場(chǎng)所。

　　據廣東省氣象局預測,春運客流高峰期(8日—11日),廣東省受暖濕氣流控制,將持續出現雨霧天氣。為此,廣州站、廣州東站啟動(dòng)了客流高峰期不良天氣處置預案,全體干部職工全部進(jìn)入一線(xiàn)崗位。同時(shí),在廣場(chǎng)和進(jìn)站通道,增派工作人員和青年志愿者,幫助引導旅客能迅速找到所乘列車(chē)的候車(chē)場(chǎng)所。

　　又訊(記者/劉麗通訊員/易非凡黎文茍吳麗強)筆者從深圳火車(chē)站獲悉,深圳火車(chē)站昨日和前日發(fā)送旅客均突破11萬(wàn)人次大關(guān),連續刷新深圳火車(chē)站歷史紀錄。

　　又訊(記者/李長(cháng)虹通訊員/周龍羅永青)惠州站前日發(fā)送旅客14901人次,開(kāi)行臨客25.5對,迎來(lái)節前首個(gè)客流高峰。據惠州站相關(guān)部門(mén)統計,春運前8天共發(fā)送旅客9.3萬(wàn)人次,日均近1.2萬(wàn)人次。