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　　中新社長(cháng)沙2月24日電 (劉嶸 袁鋼 趙剛)素有“世界工廠(chǎng)”之稱(chēng)的珠三角地區，長(cháng)期以來(lái)吸引了大量湘籍農民工前往。節后湖南各大火車(chē)站南下客流居高不下的事實(shí)，真實(shí)地反映了湖南南下務(wù)工人員的腳步仍舊步步生風(fēng)。

　　來(lái)自廣鐵集團的最新統計，正月初一(2月14日)到正月初十(2月23日)，湖南鐵路共發(fā)送旅客245.5萬(wàn)人，比去年同期增長(cháng)了10%，其中南下旅客發(fā)送人數約125萬(wàn)人次，與2009年同期相比增長(cháng)了6.5%。

　　湖南鐵路內部流傳著(zhù)這樣一句話(huà)：春運節前看廣東，春運節后看湖南，湖南節后看“三陽(yáng)”。意思是說(shuō)：節前湖南鐵路客流主要以從廣東方向返湘的客流為主，而節后湖南本土的大量農民工將作為鐵路主要客流前往務(wù)工地，客流以衡陽(yáng)、邵陽(yáng)、岳陽(yáng)三地最為突出。

　　來(lái)自湖南邵陽(yáng)縣谷洲鎮的謝維財在廣東中山的一家電子廠(chǎng)打工�！澳昵�，我們老板就說(shuō)了，節后我們如果繼續回廠(chǎng)做事會(huì )加工資，并且初八上班還有200元的紅包，廣東的企業(yè)表現出了挽留我們的誠意�！�

　　據了解，由于珠三角地區經(jīng)濟回暖，用工需求旺盛，今年春節過(guò)后，不少珠三角企業(yè)紛紛采取加薪、改善外來(lái)工食宿條件等方式，希望吸引更多的外來(lái)務(wù)工人員，這對于吸引湖南務(wù)工人員繼續南下起到了一定作用。

　　除了珠三角地區外，長(cháng)三角、云貴川地區也成為湖南農民工的出行熱點(diǎn)。節后長(cháng)沙至上海南、邵陽(yáng)至上海南、衡陽(yáng)至上海南等車(chē)次客流火爆。同時(shí)，隨著(zhù)西部大開(kāi)發(fā)政策的實(shí)施，前往云貴川地區淘金的人也越來(lái)越多，湖南各主要車(chē)站前往南寧、昆明、貴陽(yáng)、成都、重慶的車(chē)票也十分搶手。完